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我國氫燃料電池汽車已在上海、鄭州、張家口、佛山、云浮、十堰等多地實現(xiàn)商業(yè)化運營。有多方消息稱,氫燃料電池車“十城千輛”工程有望在2019年正式實施。

日前,國務院正式公布《報廢機動車回收管理辦法》(以下簡稱《辦法》),并將于6月起實施。其中,允許將報廢機動車的“五大總成”再利用,包括發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架。

近日，深圳民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營。至此，這個由南方電網(wǎng)公司等三家單位運營的電動車充電站已擁有快充樁637個，占地面積2萬平方米，成為全球規(guī)模最大的電動車快充站。

日前海外媒體曝光了一組奧迪全新Q5 55 TFSI e quattro實車圖片，新車將于三季度在歐洲正式上市，海外售價為60,450歐元（約為47萬人民幣）。

日前，有外媒報道稱保時捷Cayenne Coupe E-Hybrid將于2019年內(nèi)正式發(fā)布，新車動力將繼續(xù)搭載普通版Cayenne E-Hybrid上的2.0T插電式混合動力系統(tǒng)。

5月21日，北汽新能源EX3在華南地區(qū)正式上市。新車共有5個版本，分別為勁悅版、勁風版、勁尚版、勁潮版、勁領(lǐng)版。補貼后售價區(qū)間為12.39-16.39萬元。

廣州市首座加氫示范站5月16日投入使用了。這也意味著氫能源汽車在廣州的應用發(fā)展拉開了序幕。

廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司CEO廖兵正式發(fā)布新品牌“合創(chuàng)”，意為“合而不同，創(chuàng)造更多”，“合創(chuàng)”不是創(chuàng)造一家汽車制造商，而是構(gòu)建一個“開放、共享”的智聯(lián)+出行生態(tài)平臺。

5月20日，北汽新能源LITE-R300車型正式上市，并在京東北汽新能源官方旗艦店開啟線上銷售。

鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結(jié)果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。

日前，我們從比亞迪官方了解到，旗下全新純電動小型SUV——比亞迪S2將于5月30日正式上市。

鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結(jié)果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了恒大新能源車的疑似命名，據(jù)推測，恒大的全新新能源車或?qū)⒈幻麨椤八髦Z”，有望在2019年6月正式投產(chǎn)。

比亞迪秦Pro EV超能版正式上市，新車共推出標準版、高功率版、以及高功率高續(xù)航版在內(nèi)的3種版本、6款車型，補貼前售價區(qū)間為24.89-29.89萬元，補貼后售價區(qū)間為14.99-19.99萬元。

日前,國家標準委正式發(fā)布電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務規(guī)范標準文件《GB/T 37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務規(guī)范》國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了該標準的解讀。