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隨著領克品牌第三款車型——領克03在8月20日正式亮相之后，近日我們通過相關渠道獲取到了其混動版車型的測試諜照，新車整體沿用了普通版車型的設計風格，僅是在左前翼子板處加入了充電口。

7月31日,容一電動宣布申請清算的消息引起行業熱議。今日,振威充電設備展從容一電動重組工作小組處獲悉,容一電動連接器業務轉讓計劃已正式出爐。

2018年5月吉利博瑞GE PHEV正式上市，博瑞GE PHEV推出3種配置分別為耀悅版、耀享版、耀領版，官方指導價區間為19.98-23.28萬元，補貼后指導價區間為16.68-19.98萬元。

一個星期之前，蔚來汽車正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交了首次公開募股招股書，申請在紐交所上市，股票代碼為“NIO”，計劃融資18億美元。而此前，蔚來汽車的估值一度達到370億美元的高位。

日前，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍表示，FF 91首臺白車身已運抵美國加利福尼亞州漢福德工廠生產基地，并正式啟動了整車組裝工作，預計2019年第一季度FF 91將按時達成量產。

2018年8月20日，長城汽車集團正式發布新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA，分為iQ和R兩大系列。其中R系列產品適用于短途出行，其首款車型R1已于今年北京車展正式亮相。

繼與寶馬正式合作之后，長城汽車加速在新能源領域布局。8月20日，長城汽車在河北保定長城新能源戰略發布會暨歐拉品牌發布會。

日前，北汽新能源官方發布了一組EC3的官方圖片，新車為微型純電動車EC系列的全新升級產品，并運用了全新設計語言，據悉，其將在8月31日開幕的成都車展上正式上市。綜合續航里程為261公里。

工信部8月17日發布的“《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第311批）擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單”顯示，奇瑞新能源汽車技術有限公司進入擬發布新增車輛生產企業清單。

奇瑞新能源將正式獲得純電動乘用車生產資質。

東南DX3 EV400車型將于成都車展正式上市，東南DX3 EV400與已經上市的DX3 EV相比，最大續航里程預計會從300km提升到400km。

2018年8月8日開瑞K60EV正式上市，開瑞K60EV推出2種配置分別為豪華版與V行版，官方指導價區間為19.888-20.88萬元，補貼后指導價區間為10.63-11.33萬元。

小鵬汽車副董事長級總裁顧宏地宣布，小鵬汽車計劃到2019年年底獲得300億元的融資,同時小鵬汽車的董事長何小鵬表示，小鵬汽車將在11月正式上市銷售。

日前，我們從官方渠道獲悉東風日產軒逸·純電將于2018年8月27日正式下線，新車的補貼后預售價為16.6萬元，可實現338km的NEDC工況最大續航里程，正式上市時間預計為10月。

宋是比亞迪旗下的一款緊湊級SUV，最早在2015年10月上市，將于今年推出改款車型。從比亞迪官方獲悉，新款宋將于8月30日正式開賣。