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全國汽車標準化技術委員會發布了《車用動力電池回收利用 材料回收要求》(征求意見稿),廣泛征求意見。該標準適用于車用鋰離子動力蓄電池和鎳氫動力蓄電池單體的材料回收。

7月27日，合眾新能源汽車旗下哪吒品牌首款量產車型，哪吒N01在浙江桐鄉工廠正式下線，計劃今年第三季度正式上市。

云度π1 Pro、云度π3 Pro、云度π1 360三款升級版車型正式上市。

日前有國外媒體報道稱，梅賽德斯-奔馳EQ品牌旗下的純電動SUV車型EQC將會于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩正式發布，該車配備雙電機四驅系統，最大功率有望超過400馬力。

7月27日領克01 PHEV正式上市，新車官方指導售價區間為23.28-26.28萬元，補貼后售價區間為19.98-22.98萬元。

巴西當地時間7月26日，比亞迪成功向巴西圣保羅州重要城市圣若澤杜斯坎普斯市的公民保護部門交付30輛純電動車作為當地市政公民警衛隊專用車，包括29輛比亞迪e5和一輛比亞迪e6，并于交付當天正式投入使用。

從奧迪品牌官方獲悉：9月17日，e-tron將于美國舊金山正式發布并開啟預售，定金為1,000美元，并將于2019年初正式登陸美國市場。

初創智能電動汽車企業SF MOTORS在中國正式發布全新品牌中文名稱“金菓EV”。與此同時，SF公司旗下純電動SUV車型SF5首次在國內亮相，預計這款車將在2019年第三季度正式上市。

百世集團表示在使用地上鐵新能源車后,降低了整體運營成本,車輛續航里程能夠滿足網點的日常收派需求,合理利用讓效率和收益得到極大提升,越來越多網點也陸續向百世總部提出了用車需求。

日前，我們從官方獲悉前途K50將于2018年8月8日正式上市，新車定位于純電動超跑，外觀兇狠霸氣。動力部分，該車搭載了雙電機，綜合最大功率280kW。

SITECH新特汽車品牌是中國新興企業，與中國一汽共同研發。網通社從新特汽車官方了解到，旗下首款電動汽車DEV 1將于8月30日正式上市。

新能源汽車進入快速普及階段，充電樁行業在快速發展的同時，淘汰進程也已經開始。7月9日，在新三板掛牌交易的充電樁運營企業北京富電綠能科技股份有限公司正式終止掛牌。

繼3月28日在美國硅谷總部發布會上的全球首秀之后，初創智能電動汽車企業SF MOTORS（以下簡稱SF）日前宣布，將于7月25日在中國正式發布全新品牌中文名稱。

日前，電動汽車資源網了解到奇瑞新能源官方宣布奇瑞eQ1小螞蟻400正式上市，新車共推出4款不同配置車型，補貼后售價區間為5.98-6.98萬元。

日前，我們從新特汽車官方獲悉，全新高端電動車品牌—GYON歌昂將于8月8日在洛杉磯正式發布。新品牌由新特汽車參與投資，完全獨立發展，面向全球用戶，旗下車型將集高性能、智能化、自動駕駛三大特點于一身。