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日前。，現代汽車在其Facebook賬號上公布了旗下品牌起亞全新一代Ray車型的預告圖，這款車將會在12月正式海外首發

2017年12月7日，在今年中重卡市場獨占鰲頭的一汽解放，又釋放出了一枚重磅“炸彈”，其新能源基地于青島正式建成揭牌并順利投產，同時，宣告年產突破30萬輛，創歷史最高。

2017年12月3日，御捷新能源轉型之后的第一款產品，御捷E行在深圳正式上市，并舉辦了以“御領蔚藍,捷伴同行”為主題的全球上市發布會。

近期，由“2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會主辦方舉行的“電動汽車充電基礎設施有獎問答‘樁元榜’”活動在展覽會官方微信正式上線，吸引廣大網友特別是充電基礎設施領域單位的關注和熱情參與。

日前，我們從海外媒體獲悉了沃爾沃高性能子品牌Polestar未來的新車計劃，其計劃在2020年之前發布4款新車，其中包括已經亮相的Polestar1。據悉，Polestar1將于2019年正式投產。

最新消息顯示，2018年新能源汽車補貼將在現行政策的基礎上再度下滑40%，預計明年又會是無比艱難的一年。這不僅給車企增加了無形的壓力，同樣給運營商購車帶來壓力。

記者從官方獲悉，國能新能源天津工廠于12月5日正式啟動生產，首款車型也一同下線。該廠一期投資42億元人民幣，年生產5萬臺純電動汽車。

12月4日，在世界互聯網大會“互聯網之光”博覽會舉辦期間，合眾新能源旗下第二款產品E-TAKE正式亮相。據官方消息，其預計年銷量目標為5萬輛，預期銷售價格在25～30萬（補貼后）。

11月20日起，我市正式啟用新能源汽車專用號牌。目前，我市新能源汽車發展情況怎樣，充電樁建設情況如何，下一步如何推動新能源汽車發展？

工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第11批)》,共包括79戶企業的165個車型。

日前， 車和家正式發布了一組旗下首款產品——SEV的官圖。據了解，該車定位為一款小型低速電動車，主要用于解決0-20公里/次的城市短途出行。

12月4日,工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品(第302批)》,工信部表示,同意在《公告》內設立純電動乘用車生產企業——杭州長江乘用車有限公司,這表明長江汽車正式獲得新建純電動乘用車生產資質。

日前，我們從相關渠道獲得了一組全新奧迪A8L e-tron混動車型的國內路試諜照。根據此前報道的信息，新車將會在2018年正式在國內上市。

在2017廣州車展上，廣汽豐田正式發布了E Concept純電動概念車，新車懸掛了廣汽乘用車品牌的LOGO，而尾部則配備“廣汽豐田”的標識。日前據國內媒體消息，該車將有望在2018年量產上市。

12月1日，蕪湖市正式啟用新能源汽車專用號牌，啟用儀式在市規劃館廣場舉行。