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10月11日，比亞迪與國開行在深簽署600億元的《單軌軌道交通產業戰略合作協議》。在橫跨IT、汽車、新能源三大產業后，比亞迪正式進軍輕軌交通業，意在拓展城市公共交通，緩解交通擁堵及大氣污染問題。

10月10日，北京長城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡稱“長城華冠”）旗下的前途汽車正式拿到新能源汽車生產資質牌照。

在10月1日的法國巴黎車展期間，大眾汽車集團旗下采用全新設計的I.D.概念車正式公開亮相。在“排放門”丑聞后，大眾突然加大對新能源車項目的投入，無非是重塑其品牌形象的舉措之一。

科世得潤已正式被北京奔馳確認為 MRA2（第二代縱置后驅模塊化平臺）發電機起動機線束的本地化供應商， 后續將展開本地化各項準備工作。

2016年初，泰州市首個以政府為主導的新能源電動汽車推廣運營PPP項目在泰州正式落地。該項目由泰州市政府控股并擬定電動汽車和充換電站計劃目標，上海寰晟新能源負責計劃總實施和目標達成。

日前，60輛新能源純電動觀光車在清東陵景區正式投入運營，徹底取代了景區燃油觀光車輛。由此，清東陵在5A級景區實現了新能源純電動車全覆蓋。

10月1日，昔陽縣首批新能源電動公交車正式投入運營，并新增加了103路免費公交車，這是昔陽縣百姓生活中的一件大事、喜事，標志著該縣在建設活力文明城市、營造美麗家園方面又向前邁進了一大步。

近日，連云港市印發《連云港市新能源汽車推廣應用方案》。這意味著連云港市正式開啟市級層面推廣新能源企業的工作。

奔馳發布全新純電動SUV概念車，該車被正式命名為"Generation EQ"。據悉，新車的續航里程可達499公里，0-100km/h加速時間不超過5秒，其很多性能參數直追特斯拉的Model X。

徐州市物價局現核定市區電動汽車充電服務正式價格，電動汽車充電服務價格按充電電度收取（包含電費和服務費），充電服務最高價格1.53元/千瓦時（不區分車型），下浮不限，自2016年10月1日起執行。

徐州市物價局現核定市區電動汽車充電服務正式價格，電動汽車充電服務價格按充電電度收取（包含電費和服務費），充電服務最高價格1.53元/千瓦時（不區分車型），下浮不限，自2016年10月1日起執行。

28日下午，廣州市充電設施智能管理平臺“羊城充”正式上線運行。

9月24日上午，淮南市新購置的235輛公交車中的首批50輛新能源公交車正式上線運營，后續185輛也將在近期陸續上線運營服務市民。

9月27日上午，G42滬蓉高速沿線淮口、遂寧、南充、岳池、荊坪等5對雙向服務區的電動汽車快充站正式投入運營。

日前,smart正式發布了全新smart fortwo電動版、smart fortwo敞篷電動版和smart forfour電動版的官圖,三款車型的續航里程均為160km。