近年來,中國新能源汽車發(fā)展迅猛,帶動了對動力鋰電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料,在當前市場上,動力電池正極材料具有體系多元化、需求個性化和市場多變化三個特點。
2017-03-27 新能源汽車 動力鋰電池Goodenough是著名的固體物理學家,是鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰正極材料的發(fā)明人,鋰離子電池的奠基人之一,被業(yè)界稱為“鋰電之父”。他對于材料科學與技術,特別是鋰離子電池領域做出了重要貢獻。
2017-03-03 鋰離子電池 鈷酸鋰磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。
2017-02-13 磷酸鐵鋰 動力電池技術路線為加快推進實施公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型工作,同時為順應鋰離子電池行業(yè)發(fā)展的市場趨勢,金鷹股份擬定新建年產(chǎn) 5000 噸鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料項目。
2016-12-07 金鷹股份 磷酸鐵鋰LiMPO4(M=Co,Ni)就是一種典型的高電壓類橄欖石晶體結(jié)構(gòu)材料。其中,LiCoPO4具有4.8V的放電電勢,LiNiPO4具有5.2V的放電電勢,且理論容量都接近170mAh/g。
2016-12-02 正極材料 橄欖石晶體結(jié)構(gòu)材...山東豐元化學股份有限公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司(以下簡稱“豐元鋰能”)擬實施年產(chǎn) 10000噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰建設項目,項目總投資約 4.2 億元。
2016-11-21 豐元股份 鋰電池目前,發(fā)展和改進鋰離子電池的主要方向是提高電池容量與充放電性能,提高電池的安全性并降低電極材料成本。鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜和電解質(zhì)等組成,而決定鋰離子電池整體電化學性能的關鍵是電極材料。
2016-11-18 鋰離子電池 電極材料為了進行技術、產(chǎn)能、資本與市場資源的聯(lián)合與合作,大規(guī)模生產(chǎn)三元動力電池材料,聯(lián)手占領國內(nèi)外優(yōu)勢市場,構(gòu)造三元動力電池材料的價值鏈,變競爭為合力,雙方簽署了本協(xié)議。
2016-10-21 格林美 三元材料公司認為,隨著9月份深圳等地新能源汽車補貼政策逐步出臺,三元正極材料的路線爭議得到解決,經(jīng)營業(yè)績有望轉(zhuǎn)好。
2016-09-19 三元材料 動力電池簡單分析國內(nèi)動力電池的四大關鍵材料:正極材料、負極材料、電解液、隔膜的產(chǎn)業(yè)格局。
2016-08-25 動力電池 正極材料鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電解液和精密結(jié)構(gòu)件等組成,其中精密結(jié)構(gòu)件主要為鋁/鋼殼、蓋板、連接片等,是鋰電池的主要構(gòu)成部件之一。其需求量也將隨著電動汽車的爆發(fā)而爆發(fā)。
2016-08-09 新能源市場 電動汽車市場基于優(yōu)勢互補及產(chǎn)業(yè)共贏,格林美與無錫空港產(chǎn)業(yè)園(簡稱“園區(qū)”)簽署合作協(xié)議攜手打造動力電池正極材料核心制造基地。
2016-08-09 動力電池 新能源過去10年,鋰電正極材料行業(yè)保持了27%的復合增長率,2015年正極材料出貨量達到17.4萬噸。近兩年LFP增長速度較快,主要得益于中國車用市場的快速發(fā)展。
2016-08-08 鋰電正極材料 市場現(xiàn)狀磷酸釩鋰通過碳包覆、金屬離子摻雜、納米化、控制形貌等改性方法可以大大提高其電化學性能。本文綜述了以上幾種改性方法的研究進展,同時對磷酸釩鋰的應用前景進行了展望。
2016-07-20 鋰離子電池 正極材料