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比亞迪e5是該品牌旗下的一款家用純電動轎車，售價區間為19.59-23.07萬元。近日，記者從國家工信部獲得了一組比亞迪e5的申報圖，新車外觀相比現款車型有著明顯的改變，整體風格十分時尚也很大氣。

作為國內新能源汽車領軍企業，比亞迪出席由電動汽車資源網主辦的“2018中國（鄭州）新能源汽車產業生態大會”與參會的新能源汽車業界精英圍繞著“綠色、智能、共享化趨勢下的新能源乘用車”這一主題進行了討論。

近日，電動汽車資源網獲得了秦Pro申報信息，秦Pro曾在4月份北京車展正式首發亮相，而此次申報車型有秦Pro純電動版和插電式混合動力兩個版本。

電動汽車資源網獲悉，全新一代比亞迪宋參數曝光，新車在外觀上采用比亞迪最新的設計語言，整體顏值有了很大的提升。動力方面，該車共有三個版本，分別為插電式混合動力、純電動版以及燃油版。

比亞迪作為國內新能源汽車領軍企業，贊助并出席本次大會，將與參會的新能源汽車業界精英，共同探討新能源汽車行業的未來發展。

據外媒報道,比亞迪與美國混合動力公司(US Hybrid Corporation)合作研發氫燃料電池客車。

根據乘聯會廠家數據， 18年新能源乘用車4月銷量達到7.3萬，同比增1.5倍，環比3月增3成。18年1-4月的新能源車產銷呈現強勢開門紅的特征，體現了市場化的需求趨勢逐步體現。

電動汽車資源網了解到，國宏汽車、天津清源電動車輛、比亞迪、一汽夏利4家車企的2099輛新能源汽車，申報國補52087．4016萬元。

5月8日比亞迪官方公布了4月新能源銷量數據,其中純電動車型銷量達到5657輛,插電式混合動力車型銷量達到7448輛,同比上漲261%,總銷量達到13105輛。

據外媒報道，比亞迪與美國混合動力公司(US Hybrid Corporation)合作研發氫燃料電池客車。

?昨天,全球首批500輛比亞迪純電動泥頭車訂單,在深圳坪山簽約,這意味著深圳繼公交車電動化、出租車電動化之后,將電動化的“觸手”,伸向了數量同樣龐大的重卡車輛隊伍。

?5月8日，全球首批500輛比亞迪T10ZT純電動泥頭車訂單在深圳坪山簽約，根據深圳市場及技術標準打造的首款全密閉式智能泥頭車正式投入深圳市鑫榮源建筑工程有限公司、正堡實業有限公司試運營。

截至第一季度,中國新能源乘用車銷量已經達到11.7萬輛,同比上漲136%,其中純電動乘用車累積售出8萬輛;插電混動車型累積售出3.7萬輛。

今年4月，市政府常務會議原則通過了《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》，深圳將綜合實施城區物流電動化、柴油車改造、綠色港航、綠色施工、綠色生活等十大工程。

A股上市車企2017年財報、2018年Q1財報陸續公布，其中不乏一些有著“亮眼”數據的車企，以其大幅跳水的營收、凈利數據刷新著各自及行業的成績單。