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近日，新疆首批60輛零尾氣排放的電動出租車亮相哈密市，預計月底上路運營。

比亞迪股份發布2016年第三季度業績，實現營業收入約278.48億元，同比上升64.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約14.04億元，同比下跌6.04%；基本每股收益0.5342元。

為了確保在電動汽車市場的主導權，豐田、特斯拉及比亞迪等全球汽車企業都紛紛加入到了鋰資源的爭奪大戰之中。

剛剛在英國投放了歐洲最大純電動車隊的新能源整體方案開創者比亞迪，緊接著又在非洲市場一舉拿下了南非開普敦市政府的招投標。

比亞迪董事長王傳福就曾到鹽湖股份考察其鋰鹽板塊業務，并簽署了合作協議，表示未來五年力爭在青海布局10GWH的動力電池項目

從上述的要求來看，前幾條大部分企業都能滿足，目前的純電動環衛車也主要是采用磷酸鐵鋰電池，而這也說明了一點，采用三元鋰電池的企業或被直接pass掉。

今年年底前，更新后的720輛純電動出租車將投入營運。目前，陽泉正在布點充電設施的建設，預計首批將建成12個充換電站和200個充電樁。

比亞迪響應展會“成就產業生態圈，領航全球價值鏈”的主題，攜純電動物流車T3、T5和電動叉車CPD16亮相，在會場掀起一陣“綠旋風”。

電動汽車資源網獲悉，2016年9月新能源乘用車銷售29699臺，同比增長65%，增速回落。其中，純電動乘用車銷售22236臺，占比74.9%；插電式混合動力乘用車銷售7463臺，占比25.1%。

10月11日，比亞迪與國開行在深簽署600億元的《單軌軌道交通產業戰略合作協議》。在橫跨IT、汽車、新能源三大產業后，比亞迪正式進軍輕軌交通業，意在拓展城市公共交通，緩解交通擁堵及大氣污染問題。

16年1-9月的新能源乘用車總體銷量21萬臺，同比增長122%，增速相對健康合理。其中純電動車銷售14.5萬臺，增長170%；插電混動銷售6.5萬臺增長60%。

比亞迪汽車工業有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年9月30日起,召回2015年6月17日至2015年10月9日期間生產的部分騰勢純電動汽車,共計759輛。

此次第六屆杭州國際新能源汽車產業展覽會中，寶馬、北汽、上汽榮威、宇通、比亞迪、吉利、東風裕隆等企業均攜帶明星車型亮相，包括乘用車、客車、物流車，諸多車型，百花齊放。

在2016年半年報中，比亞迪公開表示，為進一步開拓城市公共交通業務，集團充分利用于新能源汽車領域積累的電池、電機、電控技術，著力開發低碳環保的跨座式單軌。

近期，電動汽車資源網記者了解到，根據工信部統計，今年8月份，純電動客車市場累計生產6296輛，同比增長30%。