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比亞迪向智利首都圣地亞哥最新交付的150臺純電動大巴正式投入運營。

日前，我們從比亞迪官方獲取到了宋PLUS內飾效果圖，新車整體在現有內飾設計語言基礎上進行升級、調整，視覺效果更加高檔。據了解，新車有望在7月24日開幕的成都車展中正式亮相。

5月專用車電機排行：大地和電氣繼續領先 方正電機上位

為了方面消費者在選購時更清楚的了解車型的空間表現，電車資源在此次粵港澳車展上選擇了4款關注度較高的車型進行了體驗。

5月新能源乘用車上險6.59萬輛 特斯拉與比亞迪鏖戰 廣汽乘用車第三。

5月新能源乘用車上險6.59萬輛，同比下降19.29%，環比增長22.35%。

在2020粵港澳大灣區車展上，比亞迪漢DM車型正式亮相，該車定位于中大型轎車。新車在此前已開啟預售，預售價為23萬元。據了解，該車有望在今年三季度正式上市。

日前，我們從官方獲悉，比亞迪漢DM將于2020年6月20日在粵港澳大灣區車展（原深港澳車展）首次亮相。據了解，該車有望在今年三季度正式上市。

作為一款緊湊型SUV，Aion V所面對的市場壓力不小，其中熱門的同級車型比亞迪宋Pro EV可以說是實力最為接近的競爭對手。為此，我們不妨來看一下這兩款車型該如何抉擇。

日前，電車資源在工信部的申報目錄中發現了全新比亞迪e6的相關信息。車身尺寸方面的長寬高分別為4695//1810/1670mm，軸距為2800mm。

實際上，從全球范圍來看，重卡電動化風暴早已洶涌而至。

三巨頭，第3次排位賽！

日前，我們從工信部最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中得知，比亞迪旗下宋PLUS（暫定名）純電動版車型會有兩個動力版本可選。

寧德時代與比亞迪之爭實事上就是動力鋰電池領域一直以來的三元與磷酸鐵鋰技術路線之爭。

近日，天津市工業和信息化局發布了《2020年新能源汽車推廣應用工作要點》的通知，旨在持續推動天津市新能源汽車安全有序應用，加快營造全市新能源汽車產業良好業態。