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近日，比亞迪宣布成立弗迪公司，全面覆蓋上下游產業鏈，進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。

自去年國家針對新能源汽車的補貼大幅退坡后，新能源車市就迎來了持續的低迷。

此前就有不少消費者吐槽，燃油車后期加油費和養車成本都太高，買了車卻開不起。為此，我們就跟消費者來推薦4款不同級別純電車型，這四款車型一年養車成本都不足6000元。

近日，比亞迪發布公告，西安市高新區財政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金19.84億元。截至目前，已撥付到賬資金10億元。

西安市高新區財政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金19.84億元。截至目前，已撥付到賬資金10億元。

比亞迪漢外觀動力在此前都已經曝光，但其內飾一直未見真容。而就在日前，比亞迪官方終于發布了漢的內飾官圖。

在商用車領域，比亞迪也有著非常大的市場。

電車資源獲悉,2020年第3批推薦目錄共包括78個車型，其中符合2019產品技術要求的新能源車型有61款、符合2018產品技術要求的新能源車型有2款、其他新能源車型有15款。

王傳福希望將比亞迪打造成全球電動車革命浪潮中不可或缺的力量，以應對日益嚴重的空氣污染，尤其是在中國。

比亞迪2月新能源車銷量僅為2803輛，同比下降80.6%；截止到2月份，2020年比亞迪累計銷量為9936輛，同比下滑幅度達到了76.95%。

日前，北汽藍谷發布子公司北汽新能源2月產銷數據情況。數據顯示，2月份北汽新能源銷量為1002輛，較去年同期的2867輛減少65%。1-2月，北汽新能源累計銷量為3008輛，同比減少59.24%。

日前，比亞迪官方發布了漢EV的全新官圖，從圖中可以看出新車整體采用四門轎跑式車身設計，車頭在Dragon Face家族式設計語言基礎上進行了升級進化。

電車資源獲悉，2020年1月，國產新能源乘用車上險量為4.36萬輛。其中，純電動乘用車3.01萬輛，占比69%；插電式混合動力乘用車1.35萬輛，占比31%。

3月3日，廣州市人民政府公告2020年3月至12月底，對個人消費者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補貼，對置換或者購買“國六”新車的給予3000元補助。

3月2日，比亞迪發布公告稱，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司于近期收到深圳市坪山區財政局轉支付的2017年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金合計人民幣134,226萬元。