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工信部于3月18日公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，本文對其中56款新能源乘用車做進一步分析。

車企在新能源領域的競爭已經不僅局限于整車、電池等領域,平臺的打造與共享成為下一個發力點。

日前，比亞迪官方發布了旗下全新微型純電動車——比亞迪e1的內飾官圖。新車的內飾設計采用了比亞迪家族化的設計元素，其中最引人注目的就是中控臺上配備了一塊10.1英寸可以旋轉屏幕。

近日，電車資源對深圳網約車市場的新能源汽車選型做了一番調研，調研結果顯示，比亞迪e5、北汽新能源EU5和帝豪新能源EV450等車型是目前應用量最大的新能源汽車。

近日,我們從比亞迪官方獲得了一組全新A+級SUV SA2的預告圖片,根據預告圖顯示,新車將采用Dragon Face 2.0設計語言,相比全新一代唐、全新一代宋更加激進。

近日，印度浦那公交集團公司的12米純電動大巴招標結果顯示：結合零故障的試運行表現，比亞迪提交的方案被認為完全符合標書的嚴苛要求，100%中標標書的125臺純電動大巴。

電車資源綜合最新車企官方數據和乘聯會發布的數據，對2月新能源乘用車銷量進行了梳理。

日前，我們從相關渠道獲悉，比亞迪新子品牌e網旗下的兩臺新車e1和S2或將于4月1日預售。據了解，S2定位于小型SUV，將與元EV采用同一平臺開發。

據外媒報道，比亞迪暫停了其廣州電動汽車工廠的生產，預計從3月到5月停產三個月，比亞迪表示，對2019年的銷售沒有影響。

近日，電車資源了解到比亞迪宋MAX DM車型已開啟預售，補貼后預售價格為16-20萬元，新車作為一款插電式混合動力車型，將有純電續航51km和81km兩個版本可供選擇。

繼荷蘭、澳大利亞和美國之后，比亞迪純電動大巴成功駛入比利時布魯塞爾扎芬特姆國際機場，首臺大巴于上周開啟運營，這也是繼荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機場后，比亞迪純電動大巴登陸歐洲第二個機場。

2月，公司新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73%。1-2月累計銷量為43097輛，同比增長175%。

比亞迪目前發布的唐宋秦系列的新能源車型也一直備受追捧，此次電車資源拿到一臺比亞迪的宋EV500智聯領耀版車型進行試駕，接下來我們來體驗一下宋EV500在整個試駕過程中帶來了哪些驚喜？

根據查詢得知，比亞迪最新申請的全新商標已在近日正式完成注冊，同樣以“BYD”三個字母為設計核心，橢圓形的輪廓被取消，簡化后的標志更加美觀。

日前，比亞迪官方正式發布了旗下全新微型純電動車型——比亞迪e1的官圖。該車基本沿用了現款F0整體造型，并在外觀細節方面進行調整。