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中國內河航運正式邁入“醇氫動力”綠色新時代

據了解，這條往返于德州與青島的線路，是福佑卡車開通的全氫能運力貨運專線

近日，未勢能源配套氫動力系統的首批406臺氫燃料電池環衛車正式交付河北之江新能環境科技有限公司。

截至目前，遠程醇氫電動目前實現了1.8L~15L醇氫動力排量和60~420kW級醇氫電動系統全覆蓋。

2月1日，遠程商用車科技有限公司與安徽明天新能源科技有限公司戰略簽約儀式在杭州舉行，以氫能源商用車應用為基礎，未來將圍繞整車研發、生產、服務、金融等領域開展全面戰略合作，共同賦能氫動力商用車新生態發展壯大。

近日，Quantron新發布了一輛氫燃料電池卡車，行駛里程達930英里（約合1500公里），該公司在IAA交通展上還推出了幾款不同續航里程的氫動力車輛。

“國家燃料電池汽車示范應用?上海市第一批車輛集中發車儀式”于 8 月 4 日舉行，共計 410 輛上汽燃料電池車（氫動力汽車）將正式投入商業化運營。

天津氫能產業示范區向天津港集團成功交付 30 臺氫能集卡車和 6 臺氫能叉車。

博世氫動力系統（重慶）有限公司和慶鈴汽車股份有限公司近日在重慶宣布

上海：探索氫能物流、氫能大巴、氫能重卡等典型應用示范

氫動力重型卡車公司Hyzon Motors表示，在跟SPAC Decarbonization Plus Acquisition Corp.合并后，該公司正在加強業務，其中包括向歐洲客戶運送首批卡車。

在本屆北京車展上，上汽大通搭載“蜘蛛智聯-網中網”系統的2021款G20、最像房車的MPV RG20、以及氫燃料電池MPV EUNIQ 7三款重磅新車齊發。

據外媒報道，英國一家科技公司Powerhouse Energy研發出一種可以將塑料垃圾轉化為燃料的技術，該公司表示，希望利用不可回收垃圾，讓它們能夠為氫動力汽車提供動力。

CNH工業(CNH Industrial)宣布斥資2.5億美元收購尼古拉公司(Nikola Corporation)的戰略股份。

日本認為氫燃料將為未來的零排放汽車提供動力,而不是電池。從2020年東京奧運會開始,他們希望將數百萬輛氫動力汽車投放到全國。