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據(jù)英國(guó)路透社12月14日?qǐng)?bào)道，德國(guó)交通部計(jì)劃于2019年前投資2.5億歐元(約合2.6億美元，18億元人民幣)，用于氫燃料電池汽車的研發(fā)與推廣，使這類車型適合大規(guī)模量產(chǎn)。

?最新一項(xiàng)研究表明,在減排方面,純電動(dòng)汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車。

美國(guó)能源部批準(zhǔn)了一筆600萬(wàn)美元的資金，供福特汽車公司與洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，用于加快氫燃料電池科技的開(kāi)發(fā)速度。

據(jù)官網(wǎng)消息稱,在純電動(dòng)模式下,奔馳的這款GLC F-CELL車型可以行駛將近50公里,而其總續(xù)航里程可達(dá)500公里。

奔馳公司表示,奔馳GLC氫燃料電池車型將于2017年問(wèn)世,新車命名為GLC F-Cell,續(xù)航里程可以達(dá)到310英里(約合500公里)。

思邁汽車信息咨詢公司的最新研究顯示，氫燃料電池汽車(FCV)在與傳統(tǒng)的燃料汽車與電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)不大，預(yù)計(jì)到2027年，F(xiàn)CV在車市中的占有率甚至不到0.1%。

在新能源汽車的滾滾浪潮之中，很多新技術(shù)名詞是不是已經(jīng)讓你眼花繚亂。最近氫燃料電池車又火了一把，那么這究竟是個(gè)什么東西呢？我們就用5個(gè)問(wèn)題來(lái)幫助大家了解氫燃料電池車。

起亞汽車到2020年，新能源車型產(chǎn)品線將由如今的4款增加至11款；將70%的現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)更新?lián)Q代；致力于發(fā)展低排放車型路線，打造清潔燃料、混動(dòng)、純電動(dòng)以及氫燃料電池車型。

英國(guó)首款氫燃料電池汽車Rasa近日問(wèn)世,該車是一款搭載氫燃料的環(huán)保型電動(dòng)車,1.5 kg的氫燃料足夠行駛 483 km。

雖然現(xiàn)在電動(dòng)車非常流行，但是新能源車并不只有電動(dòng)車這一種，比如還有氫燃料車。本田的氫燃料電池車 Clarity 就將在今年晚些時(shí)候開(kāi)始發(fā)售。這款車在去年 11 月份的美國(guó)洛杉磯車展亮相。

現(xiàn)代汽車公司正考慮開(kāi)發(fā)一款全新的氫燃料電池車同豐田Mirai競(jìng)爭(zhēng),該車將以專屬燃料電池車的形式出現(xiàn)并基于現(xiàn)有車型平臺(tái)打造,續(xù)航里程有望超過(guò)800公里。

奧迪或?qū)⒃谙聜€(gè)月推出一款氫燃料電池SUV 概念車,整體外觀與e-tron相似,最大的區(qū)別在于動(dòng)力方式的不同,而參考e-tron的命名方式,這款氫燃料電池車的名稱或?qū)閔-tron。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)政府近日公布了未來(lái)環(huán)境友好車型的規(guī)劃,計(jì)劃2020年使新能源車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,以降低溫室氣體的排放。

第三款以i命名的新能源車的定位很快將會(huì)揭曉,新車極有可能是一款i3加長(zhǎng)版的MPV車型,又或者是一款能對(duì)抗特斯拉Model III的轎車

該車的綜合續(xù)航里程有望達(dá)到600公里,加氫只需三分鐘。新燃料電池車或命名為GLC F-Cell,計(jì)劃在2017年的法蘭克福車展亮相。售價(jià)預(yù)計(jì)為5萬(wàn)英鎊(約合48.7萬(wàn)元)左右。