動力電池行業(yè)
2018年5月,李克強總理赴日本參觀了豐田汽車北海道工廠,考察了日本燃料電池汽車,總理回國后,氫燃料電池一躍成為新能源汽車行業(yè)焦點。
2018-12-31 氫燃料電池 行業(yè)
展會報導
為推動中國氫能燃料電池汽車市場發(fā)展，F(xiàn)CVE2019上海國際氫能燃料電池技術大會暨展覽會將于7月3日5日在上海新國際博覽中心隆重舉行。
2018-12-30 展會 FCEV2019...
乘用車企業(yè)
12月15日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池性能開發(fā)組負責人宋堯仁透露，作為全球量產(chǎn)氫燃料電池車的先行者，現(xiàn)代汽車氫燃料電池汽車今年在全球范圍內(nèi)的交付量為1000輛左右，明年的目標為4000輛。
2018-12-29 現(xiàn)代 氫燃料電池
企業(yè)新聞
近日，韓國總統(tǒng)文在寅致電該國汽車企業(yè)，承諾政府將全力支持汽車企業(yè)研發(fā)包括氫燃料電池車在內(nèi)的各類電動車型。
2018-12-28 韓國 現(xiàn)代
政策法規(guī)
電車資源了解到,佛山市商務局發(fā)布了《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法(公眾征詢稿)》,對佛山市保有用于城市配送的氫能源貨運車輛（以下簡稱“車輛”）制定了扶持辦法，規(guī)定了相關扶持對象及標準。
2018-12-27 佛山 城市配送
行業(yè)動態(tài)
越來越多中國企業(yè)正在加入燃料電池行業(yè),包括41家中國整車企業(yè),還有汽車零部件企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本等相繼在氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加碼。
2018-12-26 氫燃料電池 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
12月21日，?2018氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展論壇在上海舉辦，與會人士圍繞燃料電池的發(fā)展趨勢進行了探討。
2018-12-24 燃料電池｜商業(yè)化
企業(yè)新聞
近日，據(jù)外媒報道，Kidman已與LG化學簽署了一份諒解備忘錄，協(xié)議商定Kidman將在十年內(nèi)向LG化學供應12000噸／年的氫氧化鋰。
2018-12-21 Kidman LG化學
企業(yè)新聞
近日,韓國現(xiàn)代汽車與法國相關公司簽訂了諒解備忘錄,敲定未來對法出口氫燃料電池汽車相關計劃。
2018-12-21 現(xiàn)代 氫燃料汽車
企業(yè)新聞
近日，韓國現(xiàn)代汽車與法國相關公司簽訂了諒解備忘錄，敲定未來對法出口氫燃料電池汽車相關計劃。
2018-12-20 現(xiàn)代｜燃料電池
行業(yè)動態(tài)
近日劉偉副部長帶隊到上海市實地調(diào)研了上汽集團、上海蔚來和上海重塑等企業(yè)發(fā)展情況,并邀請吉利汽車、寧德時代、特來電、氫尚新能源等企業(yè)座談。
2018-12-13 財政部 劉偉
企業(yè)新聞
12月10日，在WEY品牌兩周年品牌之夜上，WEY品牌發(fā)布了其新能源規(guī)劃，將于2020年推出氫能源車，在2030年時該品牌新能源車占比50%。此外WEY品牌將于2021年進入德國市場，隨后北美市場。
2018-12-11 WEY｜氫能源
動力電池行業(yè)
氫能以其清潔、高效的特點被公認為未來最有潛力的能源載體。談“氫”不色變系列文章從多個角度對氫能的安全性進行科普。加氫站作為氫氣供應的重要保障,是支撐氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的基石。
2018-12-10 氫能 加氫站
動力電池行業(yè)
本周磷酸鐵鋰電池訂單量維持增勢，動力方形電池包價格穩(wěn)定在1200－1400元／kWh，目前整車廠對于電池定價的整體影響仍較大。
2018-12-10 動力電池 材料
政策法規(guī)
電車資源獲悉,科技部發(fā)布了《“可再生能源與氫能技術”重點專項2019年度項目申報指南建議(征求意見稿)》,意見稿提出了9項重點研究任務的指南建議。
2018-12-07 氫能技術 2019年度
