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浙江省首批 50 輛 49T 氫能重卡自今年 6 月交付 " 羚牛氫能 " 以來，已運載著滿滿貨物，陸續從 " 東方氫港 " 嘉興港區出發，氫快向世界走去。

6 月份已有濰柴、一汽、廣汽等車企先后發布了氫內燃機相關的產品。

6 月 30 日，" 七一向黨獻禮 " 氫燃料電池商用車應用場景啟動儀式在華龍區氫能產業園舉行，標志著我市首批氫燃料電池商用車集中投入使用。

受疫情、政策、國際局勢等客觀因素影響，氫燃料電池汽車產業的發展出現放緩跡象。

以綠色、環保、零排放、智能技術為核心的新能源重卡取代傳統重卡已是勢在必行。

近日，湖北省京山市氫能源環衛作業車輛采購項目落下帷幕，盈峰環境將作為設備供應商為京山市提供 2786 萬元的氫能源環衛車。

6月27日，天齊鋰業發布公告，該公司全資子公司成都天齊鋰業有限公司與 LG Chem, Ltd（以下簡稱“LG 化學）簽署合同。

6月23日，福田汽車發布公告稱，公司擬與博世創投、博原嘉成、億華通、福源智慧共同出資成立北京卡文新能源汽車有限公司(暫定名)，注冊資本5億元。

如今北奔重汽積極轉型一心一意發展新能源重卡，企業的發展之路越走越寬。

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氫能專業人才缺口大、加氫站成本高等難題依然待解。

近日，落戶天津港保稅區不久的天津天馳汽車有限公司傳來好消息，該企業銷售的首批 20 輛 49 噸氫燃料電池重卡即將在榮程集團上牌并開始示范運營。

當地時間周一（6月20日），總部位于瑞典哥德堡市的沃爾沃卡車表示，公司已經開始測試以氫燃料電池為動力的卡車。

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6月16日，厚普氫能裝備產業園項目開工奠基。該產業園預計總投資100億元，旨在西南地區打造一個國際領先的氫能裝備產業集圈和氫能應用生態圈。