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新能源的火爆不止于乘用車市場，在起步更早的商用車領(lǐng)域

當前的中國新能源汽車市場中，純電動汽車固然是主流，但這并不意味著中國車企放棄了氫能源技術(shù)路線。

發(fā)改委：支持海南統(tǒng)一布局新能源車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

北京布局氫能產(chǎn)業(yè) 2023年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標突破500億元。

購置電動拖車按照購置費用的50%予以補貼。

采用聚氨酯泡沫保溫層，F(xiàn)類冷藏箱，制冷效果好。

飛馳科技成功研制固態(tài)儲氫燃料電池冷藏車

保定智通擬采購100輛氫能重型卡車專用平推式自卸半掛車廂

項目總額約2000萬元。

國家能源局:電動汽車可能成為電力系統(tǒng)的儲能裝置

成都大運汽車集團有限公司中標，中標價為9576萬元，

國家市監(jiān)總局：有條件的地方可開展新能源車充電樁強制檢定工作

總投資額約為80億日元，億華通和豐田各出資50%。

6家企業(yè)將在重慶九龍坡區(qū)投資40億元。

我國氫燃料電池行業(yè)呈現(xiàn)多特點發(fā)展。