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由中國汽車工程學會和國際氫能與燃料電池協會（籌）共同主辦的“第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會將于2020年9月14-16日在上海汽車會展中心（上海嘉定安亭博園路7575號）舉辦。

北汽福田參股設立氫燃料電池商用車產業創新中心。

國家及地方大力推廣支持氫燃料電池商用車。

廣州市人民政府新聞辦公室召開《廣州市氫能產業發展規劃（2019-2030）》發布會。

我國發展氫能產業有諸多應用場景，部分地方已經著手布局氫能產業鏈，但在核心材料、零部件、裝備重大工程等方面仍有很大發展空間。

標志著現代汽車成為全球首個構建氫燃料電池重卡量產體系的車企。

作為氫燃料電池技術的領導者，現代汽車公司又推出了全球首款氫燃料電池重型卡車——XCIENT。

電車資源了解到，2020年6月17日，住房和城鄉建設部辦公廳發布了關于國家標準《加氫站技術規范（局部修訂條文征求意見稿）》公開征求意見的通知。

科技發展日新月異，純電動技術和插電式混動技術在新能源領域占據了主流態勢，但眼下新能源汽車的發展已經不僅僅局限于一種路線。

全球“氫能重卡第一股”

近日，網上曝光了一組上汽MAXUS EUNIQ7的諜照，新車基于上汽MAXUS G20打造，細節上有所區別。新車搭載氫燃料電池系統，預計將會在今年年底正式上市。

青島對新建加氫站最高補貼900萬元

廣東：到2025年，全省要建成加氫站約90個

燃料電池汽車版“十城千輛”草案曝光，氫能風口真的要來了。

氫的兩大基因決定了氫燃料電池汽車發展將面臨尷尬格局。