燃料電池行業
基礎知識
燃料電池行業
《日經新聞》報道稱，日本工業部部長Isshu Sugawara的發言草稿中提到了1000萬的銷量目標，此外還包括未來10年將氫燃料補給站增加到10,000座的目標。目前，全球僅有幾百座氫燃料補給站。
2019-09-29 燃料電池
乘用車企業
據悉，現代汽車與美國康明斯公司于日前簽署了一份諒解備忘錄（MOU），兩家公司將合作開發電動化動力總成技術，包括純電動以及燃料電池動力總成，并準備將其商業化。
2019-09-28 現代 康明斯
燃料電池行業
氫燃料電池乘用車在中國商業化還有較長的路要走，這是豐田在中國股比放開之后沒有選擇成立獨資公司生產氫燃料電池車而是拉上中國一汽和廣汽集團入伙的原因之一。
2019-09-27 氫燃料電池
政策法規
9月25日，新京報記者從2019青島氫能產業高峰論壇上了解到，青島市政府發布《青島市加快新能源汽車產業發展的若干政策措施》。
2019-09-27 青島 新能源汽車產業發...
燃料電池行業
視點
9月22日，“2019氫能產業創新發展峰會”在濟南舉行。中國電動汽車百人會理事長陳清泰發表了題為《正確引導有效資源合理配置，實現儲能電池汽車與燃料電池汽車互補發展》的報告。
2019-09-25 陳清泰 純電動
燃料電池行業
“總體來看，目前全球燃料電池汽車已經進入市場化示范階段，預計2020年前后將進入產業化發展階段。”9月22日，中國電動汽車百人會理事長陳清泰在2019氫能產業創新發展峰會上表示。
2019-09-24 電池汽車 氫燃料
行業動態
為了追求更加清潔的未來，豐田在近日公布了自家汽車工廠的最新改造計劃---使用與 Mirai新能源汽車相同的氫燃料電池技術來發電。
2019-09-23 豐田丨氫燃料電池...
行業資訊
2019年9月，全球商用車市場傳來重磅消息，依維柯商用車和菲亞特動力科技將在兩年內從凱斯紐荷蘭工業集團中剝離出來成為獨立主體，重新強化在商用車及動力市場的領先地位。
2019-09-17 菲亞特動力 依維柯
企業新聞
在日前舉辦的法蘭克福車展上，寶馬集團首次展示了旗下氫燃料電池概念車。寶馬集團將研發多種電力驅動技術，包括插電式混合動力系統、純電力驅動系統，以及未來將要實現的氫燃料電池汽車。
2019-09-12 寶馬 氫燃料電池
燃料電池行業
9月9日，康明斯公司宣布已完成對燃料電池及制氫技術公司Hydrogenics Corporation的收購。在液化空氣集團的支持下，此次收購將加速在氫燃料電池技術上的創新，并應用于更廣泛的商用市場。
2019-09-11 燃料電池 氫燃料
企業動向
CNH工業(CNH Industrial)宣布斥資2.5億美元收購尼古拉公司(Nikola Corporation)的戰略股份。
2019-09-10 尼古拉汽車 純電動汽車
人物采訪
