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近來，為有效降低機(jī)動車污染物排放，改善空氣質(zhì)量，我省多地均采取了機(jī)動車限行措施。但新能源汽車并不在限行之列，因此，購買一臺新能源車成了不少家庭的選擇，但花錢買的新車成了“二手車”，能接受嗎？

近日，我們從江淮新能源官方渠道獲悉，iEV6E運動版及iEV6E升級版在全國開啟預(yù)售。iEV6E運動版將推出2款車型，預(yù)售價區(qū)間為6.95-7.25萬元。

日前，江淮新能源iEV6E運動版實車正式亮相，iEV6E運動版的外觀設(shè)計基于瑞風(fēng)S2mini進(jìn)行升級，而動力系統(tǒng)則是在現(xiàn)款iEV6E的基礎(chǔ)上有所提升。

3月9日,比亞迪官方宣布旗下純電動SUV——元EV正式開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價10萬元。同期,江淮新能源iEV7S在3月12日正式在北京地區(qū)上市,補(bǔ)貼后售價11.95萬元。

據(jù)江淮汽車透露的消息，江淮新能源的全系新品目前均已開始接受預(yù)訂。其中，微型車iEV6E運動版預(yù)售價6.95萬（北京地區(qū)），續(xù)航310km；純電動SUV iEV7S售價11.95萬，續(xù)航280km。

近日，江淮新能源公布了其2018年銷量目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃。新一年江淮新能源計劃推出5款純電動汽車，預(yù)計總銷量達(dá)5萬臺。

試點“綠牌”一年以來,濟(jì)南市新能源汽車增速明顯。然而，與截至10月25日全市新增的22.4萬輛機(jī)動車相比，新增的新能源汽車僅占1.2%左右。

據(jù)江淮新能源消息，在10月27日舉行2017中國（合肥）新能源汽車技術(shù)論壇上，江淮將發(fā)布續(xù)航達(dá)350km的純電SUV——江淮iEV7S。作為iEV6S全新迭代升級版，售價預(yù)計在12萬左右。

9月28日，揚州江淮輕型汽車有限公司總經(jīng)理趙濤及揚州郵政速遞招標(biāo)辦主任徐國任、后勤部主任毛俊安、車隊長劉劍峰出席交車儀式。

在攜手大眾，聯(lián)姻蔚來汽車后，江淮新能源持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)自己穩(wěn)步前進(jìn)的方針。日前在江淮汽車技術(shù)中心，江淮交付了200輛iEV6E于首汽Gofun出行。在此活動中，我們也獲得了江淮新能源下半年的新車計劃。

江淮新能源目前擁有iEV4、iEV6E、iEV7三款車型在售，根據(jù)規(guī)劃江淮還將推出多款車型，補(bǔ)齊產(chǎn)品譜系。網(wǎng)通社從江淮新能源官方獲悉：江淮已規(guī)劃了6款新能源車型，涵蓋轎車、SUV。

日前，從官方獲悉了江淮接下來的新能源車型計劃：其中江淮iEV7S純電動車型預(yù)計將于今年8-9月期間上市。

在4月7日的江淮“JAC品牌日”上，江淮新能源將上市iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款車型。

2015年7月,北京的李先生購買了一輛江淮IEV4新能源的電動汽車,共花費6萬多元。三天后發(fā)現(xiàn)車子在勻速或者加速行駛中有剎車失靈的情況,2到3秒后才能恢復(fù)正常。

7月底的石家莊酷暑難耐，裕華區(qū)廣源路塵土飛揚，飛馳而過的機(jī)動車留下一股股熱浪，路一側(cè)的江淮新能源4S店略顯沉悶，主力新能源車型Iev5被擺放在顯著地位置，但少有人上前問津。“沒有補(bǔ)貼自然就不好賣。”