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據《歐洲汽車新聞》網站報道，根據當地政府透露的消息，大眾集團同中國江淮汽車所組建的合資企業計劃投資50.6億元人民幣（約合7.508億美元）在安徽省合肥市東部地區打造一座新的電動汽車工廠。

江淮汽車旗下純電動小型SUV—江淮iEVS4正式上市，新車補貼后售價區間為12.95-15.95萬元。新車根據不同的配置續航有所區別，綜合工況下續航里程最高可達470km。

針對近期媒體報道“大眾汽車正考慮收購江淮汽車大量股份”事宜，4月11日早間，江淮汽車發布澄清公告稱，雙方一直就如何進一步深化合作進行探討。但截至目前，尚未形成任何正式的方案。

4月11日早間，江淮汽車發布澄清公告稱，公司2017年與大眾汽車合資成立新能源乘用車公司，在此基礎上，雙方一直就如何進一步深化合作進行探討。但截至目前，尚未形成任何正式的方案。

知情人士透露，大眾汽車正考慮收購其中國合資伙伴江淮汽車的大量股份，并已聘請高盛集團擔任該計劃的顧問。知情人士表示，大眾汽車的計劃尚處于早期階段。

據外媒報道,知情人士透露,大眾汽車正考慮收購其中國合資伙伴江淮汽車的大量股份,并已聘請高盛集團擔任該計劃的顧問。

2019年4月4日，在安徽省郵政管理副局長傅風潮與江淮汽車副總經理佘才榮的共同見證下，江淮汽車與順豐速運正式簽署戰略合作協議。

4月9日，江淮汽車正式公布江淮中級轎車電動車型iEVA60售價，此次共公布兩款車型——豪華型、旗艦型，補貼后售17.95-18.95萬元。

2018年,江淮新能源乘用車在補貼標準退坡的情況下銷售5萬余輛,同比增長80%。

1月31日，江淮汽車公布了2018年年度業績預虧公告。公告顯示，據財務部門初步測算，公司2018年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損77000萬元左右。

根據2018年公布的相關數據，安徽江淮汽車集團股份有限公司汽車專利申請公開量達2515件，在全球車企中排名第二位，位列自主品牌第一位。截至目前，江淮汽車累計獲得授權專利超1.2萬件。

雷兵透露江淮新車型iEV S4，計劃于2019年上半年上市。

網約車市場又迎來新的入局者。1月9日，江淮旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線，這標志著江淮汽車正式進軍網約車行業。

根據交強險上險數據，2018年11月新能源專用車上牌量達到8524輛，主要來自東風、北汽新能源、江淮汽車、四川吉利商用車等72家專用車生產企業，主要流向廣東、安徽、北京、湖北等全國28個省市。

12月18日上午，創新藍拓 筑夢起航 ——合肥藍拓開業慶典暨傳化慧聯百臺交車儀式舉行，作為江淮汽車新能源商用車公司全國首家4S樣板店，合肥藍拓經過一年店面建設和試營業宣布正式開業。