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10月28日，江淮新能源在北京成功舉辦“江淮iEV7S黑科技解密”活動，邀請行業權威人士及技術專家共同分享江淮iEV7S在電池、電機、電控等各方面行業領先的技術亮點。

國軒高科發表公告稱，其全資子公司合肥國軒已與江淮汽車正式簽署了《戰略合作協議》，擬達成超過40億元的電池訂單。

為感謝廣大車主對江淮新能源的支持和信賴，解決天津客戶急切的用車需求，10月21日，江淮新能源百臺iEV6E車型在天津成功交車。

經電車資源統計，2018年9月，國內新能源專用車銷售4688臺，同比下降39.56%，環比增長52.90%。企業方面，東風、瑞馳新能源、奇瑞集團開瑞新能源位居9月新能源專用車企業銷量排行榜前三名。

經電車資源統計，2018年9月，國內共有67家新能源專用車企有產量，共計生產8983臺新能源專用車。

近來，為有效降低機動車污染物排放，改善空氣質量，我省多地均采取了機動車限行措施。但新能源汽車并不在限行之列，因此，購買一臺新能源車成了不少家庭的選擇，但花錢買的新車成了“二手車”，能接受嗎？

江淮汽車最新發布的產銷數據顯示，2018年9月，公司旗下所有車型產銷量分別為34,265輛、34,717輛，同比下降22.41%、16.14%。

新車將定位江淮的旗艦級電動車型，其造型方面沿用了燃油版車型的設計，續航里程將大于300km，預計2019年底上市。

江淮汽車和行約車平臺將于10月率先在合肥市正式上線運營，計劃年內完成2000輛都市專車投放。

新車預計會使用1.5T發動機、電動機和三元鋰電池組組成的混合動力系統，其中1.5T發動機的最大功率為150馬力。

百度無人駕駛、百度云都將逐步落戶安徽，百度將與中國聲谷在人工智能領域展開一系列深度合作。

江淮大眾首款車型—SOL E20X有望9月份上市。新車搭載了一臺永磁同步電動機，最高功率為85kW（116Ps），續航里程可達300km。

近日，江淮汽車官方宣布，旗下新款的iEV7S車型正式上市。新車的官方指導價為17.6萬，補貼后則為9.35萬元。

日前在新能源商用車試制車間，江淮公司首臺純電動皮卡試制成功，標志著皮卡業務成功躋身新能源產品競爭。

電動汽車資源網了解到，江淮汽車發布2018年半年業績預告，公司預計2018年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期（法定披露數據）相比，將減少1.81億元左右，同比下降53%左右。