日前,比亞迪官方正式宣布,前通用汽車(中國)CEO甘文維(Kevin Wale)出任比亞迪董事長高級顧問,將為比亞迪集團的汽車業(yè)務版塊提供全方位顧問咨詢服務。
2020-01-15 比亞迪 通用電車資源獲悉,12月12日,深圳市比克動力電池有限公司與開沃新能源汽車集團有限公司在南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方建立長期戰(zhàn)略合作關系,攜手拓展新能源汽車業(yè)務。
2019-12-18 別看電池 開沃汽車上周三召開的國常會提出優(yōu)化汽車外資政策,保障內外資汽車制造企業(yè)生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇;修訂乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法
2019-10-23 新能源市場近日,汽車零部件供應商博世(Bosch)在法蘭克福車展上宣布,自2018年初以來,已獲得約130億歐元(約合1021億元人民幣)的電動車業(yè)務訂單。
2019-09-18 零部件 電動化覆巢之下,安有完卵?面對全球范圍的寒流,走在車市下行的當口,印度汽車業(yè)是否能夠破冰前行、迎來春暖花開?
2019-09-05 汽車市場 零部件國家發(fā)改委、市場監(jiān)管總局、財政部、工信部、交通運輸部、商務部等國家部委主管部門領導依次登場,發(fā)表有關管理部門對汽車行業(yè)發(fā)展的最新思考。
2019-09-03 新能源汽車 電動化工信部我國新能源汽車發(fā)展面臨的政策調整、技術路線選擇、市場取向、國際競爭環(huán)境變化等諸多問題的表象化。
2019-08-26 新能源汽車 產業(yè)焦慮電車資源獲悉,8月22日,比亞迪發(fā)布2019年半年報。年報顯示,上半年實現營收和凈利潤621.84億元。其中,新能源汽車業(yè)務收入254.48億元,同比增長38.77%。
2019-08-23 比亞迪 新能源8月9日,恒大健康發(fā)布盈利預警。公告顯示,根據管理層目前所得的資料,預計恒大健康在上半年凈虧損約20億元,凈利潤約2億元,而健康管理業(yè)務則保持穩(wěn)定發(fā)展。
2019-08-12 恒大健康 新能源“新能源汽車企業(yè)的盈利水平很低,今年下半年補貼大幅退坡之后,如果車輛售價不提高,一些企業(yè)將很難盈利、甚至虧損。”
2019-07-29 新能源汽車 新能源商用車去年以來,面對汽車業(yè)寒冬,全球主要車企紛紛裁員、控制成本。但是,在中國市場上,汽車業(yè)巨頭們看到了更多的機會。
2019-06-11 全球 車企5月20日,首份中國傳統(tǒng)燃油車退出時間表研究報告出爐,該報告綜合中國汽車業(yè)發(fā)展及排放目標,對我國燃油車的退出時間進行了分析
2019-06-03 出租車 電動化目前國內的IGBT主要廠商有中車時代電氣、比亞迪、士蘭微、華微、嘉興斯達、中環(huán)股份等,但是市場份額都不大。這其中,車規(guī)級別的IGBT僅有比亞迪。
2019-05-30 IGBT 新能源汽車在德國汽車行業(yè),一場有趣的斗爭正在進行:選擇純電動汽車,還是燃料電池汽車?雙方的支持者們吵得不可開交,屢見不鮮。
2019-05-09 純電動 燃料電池