基礎知識
新能源汽車補貼是國家扶持汽車產(chǎn)業(yè)向純電動汽車轉(zhuǎn)型的政策舉措,其目標是節(jié)能減排直至清潔能源零排放,補貼對象為私人購買、整車租賃及電池租賃三種。那么你對新能源車補貼知多少?新能源車補貼政策重心在哪?
2017-06-01 新能源汽車 新能源政策補貼
物流車企業(yè)
屆時，雅駿新能源董事、副總裁范永軍將做主題為“補貼新政下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何治療資金‘梗塞’”的精彩報告。
2017-05-29 新能源汽車 雅駿新能源
行業(yè)動態(tài)
5月23日，由華創(chuàng)證券與中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同舉辦的“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資機遇與趨勢論壇”在上海舉行。
2017-05-26 新能源 電動
視點
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱火朝天之時,應當靜下心來反思這個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)目前存在的問題。
2017-05-26 新能源汽車 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
視點
動力電池企業(yè)應該抓住汽車產(chǎn)業(yè)電動化的機遇,在汽車產(chǎn)業(yè)的變革中發(fā)展壯大自己,同時,又要全力提高動力電池產(chǎn)品品質(zhì),降低產(chǎn)品成本,克服企業(yè)面臨的技術挑戰(zhàn)。
2017-05-24 新能源汽車 動力電池
行業(yè)動態(tài)
視點
新能源車的大行其道對于整個傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)會帶來什么樣的變化——賣傳統(tǒng)燃油車和賣新能源車不僅僅是銷售產(chǎn)品的不同，更涉及到整個消費環(huán)節(jié)的變革。
2017-05-23 新能源汽車 純電動車
物流車企業(yè)
近年來，陜西省借“一帶一路”發(fā)展機遇，以實施百萬輛汽車建設工程為抓手，全力打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)。通過積極調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)機構，推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，將新能源汽車打造成為經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。
2017-05-23 新能源汽車 純電動物流車
動力電池行業(yè)
日前，工信部等三部委聯(lián)合制定的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）公布，《規(guī)劃》描繪了我國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖，計劃用十年時間，完成從汽車大國向汽車強國的蛻變。
2017-05-23 動力電池 新能源汽車
乘用車行業(yè)
“一帶一路”確確實實給我國新能源汽車出口帶來了難得的機遇,我國汽車產(chǎn)業(yè)也需要為國家戰(zhàn)略作支撐。但是,應該理性看待當前新能源汽車的發(fā)展情況和國內(nèi)外市場環(huán)境,同時也要做好內(nèi)功。
2017-05-22 新能源汽車 “一帶一路”戰(zhàn)略
行業(yè)動態(tài)
隨著“一帶一路”建設的不斷深入,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)逐漸將目光轉(zhuǎn)向“一帶一路”沿線市場。“一帶一路”覆蓋區(qū)域涵蓋東盟、南亞、中亞、獨聯(lián)體和中東歐等總共66個國家和地區(qū)。
2017-05-22 新能源汽車 一帶一路
企業(yè)新聞
德威新材公告，協(xié)議雙方旨在為充分發(fā)揮園區(qū)和企業(yè)的各自優(yōu)勢，積極推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進程，力爭打造成全國新能源汽車、尤其是氫燃料電池汽車的制高點，為公司創(chuàng)造新的利潤增長點。
2017-05-19 德威新材 燃料電池
行業(yè)動態(tài)
根據(jù)乘用車燃料消耗量第四階段標準，汽車企業(yè)平均燃料消耗量到2020年要實現(xiàn)5.0L/100km的平均油耗目標。
2017-05-19 乘用車 節(jié)省能源
展會報導
行業(yè)動態(tài)
