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26日，北京舉行今年首期小客車搖號。按照新規(guī)，新能源車不再搖號直接配置，年內(nèi)配置總量不超6萬。此前，國務(wù)院多次表示不得對新能源車限行限購，北京實(shí)行的總量控制政策是否違反國務(wù)院精神？

21日至23日，襄陽市政府大型招商團(tuán)隊(duì)赴河南、山東，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行招商，與兩家新能源汽車動力電池企業(yè)和一家整車企業(yè)達(dá)成合作意向。

李總理在24日主持國務(wù)院商務(wù)會議時,進(jìn)一步確定了支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,

新能源整車產(chǎn)銷“火爆”，充電設(shè)施領(lǐng)域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領(lǐng)域，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。

24日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。

24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議,提出推動組建動力電池創(chuàng)新平臺、加快充電設(shè)施建設(shè)、擴(kuò)大城市公交等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例等一系列政策措施,旨在進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。

汽車動力電池?zé)o疑是電動汽車最為核心的部件,電池的性能、質(zhì)量關(guān)系著電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前途。為了規(guī)范這一行業(yè),《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡稱《規(guī)范條件》),自2015年5月1日起正式實(shí)施。

近日，首個新能源汽車企業(yè)哈爾濱通聯(lián)客車有限公司的建成，再次為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新的動力。今年，哈市將進(jìn)一步強(qiáng)化政策支撐，推動新能源汽車破繭前行。

如今，在政府的積極引導(dǎo)下，經(jīng)過多年的發(fā)展中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了一些不錯的成績，接下來又當(dāng)如何更好的發(fā)展，趙福全給出了由衷的建議。

中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，截至2015年底，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷近50萬輛。但與此同時，過度依賴政府及政策拉動等問題也逐漸顯露。

1月29日，安徽省經(jīng)信委召開安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟會議，與會人員對于安徽省新能源汽車發(fā)展情況進(jìn)行了交流。

近年來，國家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，電動汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光，電動汽車，成為我國未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢。

1月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公布：2016年示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)共6萬個，其中供個人的指標(biāo)有51000個，個人指標(biāo)和單位指標(biāo)面向?qū)徍送ㄟ^的申請人輪候配置。

在推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加速新能源汽車市場化進(jìn)程方面，國家層面還是應(yīng)該把握好節(jié)奏，不能出現(xiàn)拔苗助長的情況。

2015年是全國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一年,也是新能源商用車異軍突起的一年。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2015年全國累計(jì)生產(chǎn)純電動商用車達(dá)14.79萬輛,同比增長800%。