隨著補貼政策逐步退坡和退出,“雙積分”辦法的出臺,將引導市場需求,促使傳統(tǒng)車企加快發(fā)展新能源汽車的步伐,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進入市場化、產(chǎn)品驅(qū)動發(fā)展的新階段。
2018-04-21 綠控傳動 電機電控國家發(fā)改委日前發(fā)布了未來五年內(nèi)將全部取消汽車行業(yè)的外資股比限制,同時隨著新能源汽車補貼不斷退坡,新能源汽車進入了一個產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整的時期。
2018-04-20 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)4月17日,廣東省廣州市人民政府印發(fā)廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃提出,到2020年,廣州市新能源汽車產(chǎn)能達30萬輛,進入國內(nèi)前五位。
2018-04-19 廣州 新能源汽車電機汽車產(chǎn)業(yè)風起云涌,資本巨頭競相上臺,可謂是你未唱罷,我又登場,在EV核心技術(shù)領(lǐng)域三電中,技術(shù)路線呈現(xiàn)百家爭鳴的形勢。
2018-04-19 新能源汽車 電機技術(shù)當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在步入“電氣化”時代,傳統(tǒng)汽車零部件供應商正在加快轉(zhuǎn)型,同時新的市場也將為他們帶來更大的營收潛力,目前這部分市場的競爭并加劇不亞于車企之間的競爭。
2018-04-19 新能源汽車 汽車零部件下一次,電動汽車資源網(wǎng)將在5月11-12日舉行的“2018中國(鄭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會?”同期召開運營總裁班第三期學習分享會。
2018-04-19 電動汽車 新能源物流車新能源汽車產(chǎn)業(yè)系我國國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是“十三五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點,承載著我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“汽車大國”到“汽車強國”的重要使命,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入快速發(fā)展期。
2018-04-19 動力電池 回收市場近日,國家發(fā)展改革委對外公布,汽車產(chǎn)業(yè)將分類型實行放寬外商投資準入過渡政策,計劃于2018年上半年盡早公布新的外商投資負面清單并予以實施。
2018-04-19 新能源汽車 外資股比2017年,重慶新能源汽車實現(xiàn)了較快發(fā)展,已形成“7+3+4+30”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)銷量和推廣應用數(shù)均較上年成倍增長,核心配套快速成長,自主發(fā)展基礎(chǔ)正在夯實。
2018-04-19 重慶新能源汽車|...在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時,汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策。德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?各國新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)目前又處在什么階段?
2018-04-19 新能源汽車 汽車大國電動汽車資源網(wǎng)了解到,安徽滁州市人民政府發(fā)布《滁州市人民政府關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應用若干政策的通知》。
2018-04-18 新能源汽車 滁州近年來,在國家政策的引導下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,與之息息相關(guān)的動力電池業(yè)也步入了自己的黃金發(fā)展期。總的來看,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和動力電池產(chǎn)業(yè)將“由弱變強”,
2018-04-18 新能源汽車 動力電池隨著新能源汽車補貼退坡的提前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來重要的拐點。如何渡過補貼過渡期,如何推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?;陌l(fā)展,運營商如何立足當前的形勢,儼然成為了新政環(huán)境下新能源汽車行業(yè)最為熱議的話題。
2018-04-18 基礎(chǔ)服務 新能源物流車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展相伴的是,該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩風險正在不斷累積。當前,應該采取積極措施,未雨綢繆化解新能源汽車市場產(chǎn)能過剩風險。
2018-04-18 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)電動汽車資源網(wǎng)了解到,廣州發(fā)布《廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》,到2020年,廣州市新能源汽車產(chǎn)能達30萬輛,進入國內(nèi)前五位。
2018-04-18 電動汽車 廣州