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隨著智能電動汽車保有量不斷增長，后市場將成為下一代汽車邁向成熟市場過程中一個不容忽視的領域。

中汽中心：增加多項新能源汽車碰撞安全試驗

我國新能源汽車保有量快速提升，交通事故率也明顯增加，中汽中心將增加多項新能源汽車碰撞安全試驗。

截至8月底，我國新能源汽車保有量達到1099萬輛，與去年同比增長65%。

當前，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，如何滿足居民的充電需求，對充電基礎設施配套提出緊迫要求。

截至今年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。換電已成為新能源汽車行業補能方式新賽道。

截至2022年6月底，海南省新能源汽車保有量約15.9萬輛，新能源汽車保有量占有率達8.9%，超額完成今年上半年的任務量，推廣工作穩步推進。

隨著我國新能源汽車保有量的持續增加，新能源二手車市場發展已經迎來了歷史性的機遇。

隨著新能源汽車普及，充、換電等補能需求快速提升。

上海市發展改革委副主任裘文進7月8日在上海市政府新聞發布會上表示，上海市發展改革委將結合新賽道整體布局，推動氫能產業可持續發展。

近日，淄博市人民政府辦公室印發《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見的通知》。

截至2022年5月底，海南新能源汽車保有量為152447輛，新能源汽車保有量占比8.67%，其中年內已累計新增3.1萬輛新能源汽車；充電配套設施總量、利用率均在穩步提升。

隨著中國新能源汽車保有量的快速提升，充電基礎設施產業規模持續擴大，產業發展愈發成熟。

截至2022年5月底，重慶新能源汽車保有量約17萬輛，已建成各類充換電設施約6.7萬個，今年1-5月全市充電量累計約2.15億千瓦時，同比增長72.50%。

截至2022年4月底，海南新能源汽車保有量達14.6萬輛，較“十四五”初期6.4萬輛增幅超128%。