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據悉，由國家能源局牽頭制定的電動汽車充電設施發展規劃將于7月發布。“電動汽車充電基礎設施的規劃已經正式具備了出臺的條件，正在走程序。

按照昆明市2014—2015年新能源汽車推廣計劃數與充電樁數量1∶1.1的比例，到今年底，按照政府授權建設、用戶委托代建、自建自用等方式，昆明市新能源汽車充電樁的建設數量將達到3700個。

記者從國網山西省電力公司獲悉，運城供電公司與物價部門已確定當地電動汽車充電服務費標準，該市也成為山西省首個出臺充電服務價格的城市。

廣州市政府常務會議29日審議通過《廣州市推進電動汽車充換電設施建設與管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》），鼓勵社會各界建設為電動汽車服務的充電站（樁）。

由上海市交通委會同市發改委等部門制定的《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》（以下簡稱《暫行規定》）將自今年7月1日起正式實施。

記者6月24日從安徽省國土資源廳獲悉，為促進新能源汽車的推廣應用，我省今年將新能源汽車充電設施用地納入各地年度國有建設用地供應計劃，盡力滿足充電設施在新建、改建和擴建項目中的用地需求。

為了緩解人們對電動汽車的里程焦慮，不少廠商從手機充電寶上獲取了靈感，推出了電動汽車用的充電寶，即拖車式的移動充電設備。電動汽車充電寶能夠在行駛中為電動汽車充電，從而提升續航里程。

據《今日美國》雜志6月16日報道，特斯拉汽車公司擬于美國內華達州高速公路設立電動汽車充電站。

世紀星源6月18日晚間公告，公司全資子公司深圳智慧空間物業管理服務有限公司與普天新能源（深圳）有限公司以簽訂協議，擬在深圳地區分兩批實施建設經營100個新能源汽車充電設施。

近日，國家對新能源汽車推廣應用工作成績突出的城市或城市群給予充電設施建設獎勵。經積極爭取，青島市共獲國家獎勵資金3700萬。

水城充電站項目投運后可同時為10輛電動車輛進行充電，日接納電動車輛78輛次，年充電量可達420千千瓦時，可供車輛行駛280萬公里，累計節約燃油可達400多噸，可減少大氣二氧化碳排放200余噸。

在中央政府年度推廣目標的鞭策和達標后給予充電設施建設獎勵的雙重刺激之下，北上廣等大城市正在對新能源汽車充電設施建設做出更詳細、更具鼓勵性的政策措施。

銀河電子將投入14.05億元募集資金用于“基于互聯網+ 的新能源汽車充電站建設與運營項目”，該項目擬在未來5年內，于江蘇、安徽等省市完成2萬個充電樁的建設。

當前，我國新能源汽車市場快速增長，眾多生產商紛紛推出各自的電動汽車產品來爭奪這一市場。但由于充電設施建設的嚴重滯后，“充電難”正成為限制行業擴張的“緊箍咒”。

未來如果充電樁或者超級汽車能夠借力中國聯通遍布全國的營業廳渠道，將為樂視超級汽車未來的市場發力增加很多想象空間。