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日前，青島市政府辦公廳出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》（以下簡稱“《意見》”）提出，全面貫徹落實國家和省新能源汽車發展戰略部署，加快電動汽車充電基礎設施建設。

2016年8月1日公告,日前,公司下屬全資子公司思源清能電氣電子有限公司五款直流充電樁依據新頒布的國標通過檢測,取得了五份直流充電機型式試驗報告。

隨著越來越多的城市加入到汽車限購行列，想擁有一輛屬于自己的汽車也開始變得像買彩票一樣——全憑手氣！北京普通小汽車中簽率跌至0.138%，車牌成為帝都第一鐵器實至名歸！

新能源汽車已經成為汽車行業發展的大勢所趨，其節能環保的優勢受到用戶和眾多汽車生產商的青睞。伴隨著新能源汽車充電樁的普及，山東青島的新能源汽車產業鏈發展初具規模。

近日一則關于眾泰汽車涉嫌騙取國家補貼的舉報,在網絡上被迅速傳播:江蘇宿遷眾泰經銷商舉報眾泰汽車為了拿到新能源補貼,在國家大力查處騙補之時,大量生產眾泰新能源云100早產車。

近日，國網青海省電力公司14個電動汽車充電樁接入國家電網車聯網平臺，接入率達到100%。

單獨搖號、國家補貼、經濟環保...購買電動汽車的理由越來越多，但真正到了購買那一步，又有不少問題需要面對，因為無固定車位，無法安置充電樁的問題最令讓人頭疼。

?新聞記者從天津高新區獲悉，日前，位于惠新路公交場站內的8臺100千瓦的直流公交充電樁調試完成，可滿足8輛純電動公交車同時充電，純電動公交車可在1小時20分鐘內充滿電，行駛130公里左右。

一款新能源車，除了環保無污染外，也必須得滿足人們的日常需求。

近日，《曲靖市“十三五”電動汽車充電基礎設施發展規劃（2016－2020）》編制完成，“十三五”期間，我市電動汽車充電基礎設施規劃總投資達9.953億元。

目前充電設施建設的情況如何？遇到了哪些問題？未來又將如何行進呢？

電動汽車充電樁就像是加油站的加油機，在新能源汽車中扮演著重要的角色。

2016年7月26日，北京市密云區新能源純電動公交車運營啟動儀式在密云大劇院舉行，100輛福田歐輝純電動客車交付北京市寶城客運公司，由此，密云區首批純電動公交車正式上路運行。

隨著國家一系列支持政策的出臺，我國新能源汽車迎來快速發展階段。

近日，市城鄉建委對外介紹了我市電動汽車充電設備基礎設施建設發展的最新情況。據透露，重慶《電動汽車充電設備建設技術規范》（報批稿，以下簡稱《規范》）已進入報批階段。