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英媒稱，全球汽車制造商正在努力應對中國即將出臺的有關要求車企生產電動汽車的規則。中國是全球最大的汽車市場。

豐田10月將引進Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風頭正勁；在燃料電池車型開發領域，寶馬也表現積極；雄韜電源是中國較早布局燃料電池領域的電池企業，也不斷取得了新的里程碑。

4月19日消息，2017上海車展上，雖然有多家汽車制造商表示將在華積極投身新能源車的研發與銷售，但福特表示，鑒于消費者喜好與政策還存在不確定性，因此目前對于進軍中國電動汽車市場持謹慎態度。

近日舉辦的上海車展已經成為一場名副其實的電動車展，大眾集團也是積極發展電動車的汽車制造商之一。

雖然目前的氫燃料電池存在燃料加注等方面限制，但汽車制造商仍就為繼續開發氫電池而投注巨額。根據國外媒體消息，豐田公司近日公布其計劃建造的建造重型零排放氫燃料電池卡車。

美國汽車研究公司Edmunds發布了一份悲觀的報告，題為《消除聯邦稅收減免政策可能扼殺美國電動車市場》。報告預測，當大型汽車制造商享受的聯邦稅收減免政策到期后，美國電動汽車的銷量將大幅下滑。

“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克的特斯拉公司日前超越通用汽車公司，成為美國市值最高的汽車制造商。而通用汽車曾經被視為是與美國命運息息相關的一家企業。

在得到能源企業和汽車制造商的大筆投資后，原本偏安一隅的充電樁運營公司有望打開新市場，向全球進軍。

特斯拉一躍成為美國市值最大的汽車制造商，可謂是世界電動汽車業的龍頭。特斯拉的快速成長也預示著世界電動汽車產業前景可期。

據報道，德國汽車制造商大眾發布了一款無人駕駛概念車Sedric，這款車可以接送小孩去學校，可以將父母送至辦公室，最后再實現獨立停放。

?記者從長安汽車官方獲悉，4月9日，長安汽車將與蔚來汽車簽署戰略合作關系，開展全領域合作，共享雙方優勢資源。而早在此前，長安汽車就與科大訊飛以及百度等科技公司展開合作，推動汽車智能化發展。

據報道，雖然許多汽車制造商開始涉足氫燃料電池汽車領域，但已經有少部分廠商選擇離開，戴姆勒就是其中一家--從某種程度上來看。

印度汽車制造商馬辛德拉集團，計劃進軍美國和中國市場，推出由意大利賓尼法利納設計公司(Pininfarina)設計的電動超級跑車。

隨著電動汽車的逐漸普及，各大汽車制造商也試圖尋找新的方法來提升硬件性能并降低成本。據外媒報道， 日前本田宣布將與綜合電機生產商日立公司合作來推出更便宜的電動汽車電機。

伴隨新能源電池產能集中“爆發”，同時政策補貼持續“退坡”，新能源汽車制造商與電池供應商的供需關系發生“反轉”