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第二十一屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會（以下簡稱 AMTS 2026）將于 2026 年 7 月 8-10 日在上海新國際博覽中心 W1-W5 及 E1-E2 館隆重舉行。

共建新能源高端汽車制造基地

徐州徐工汽車制造有限公司根據新能源重卡渠道規劃，計劃在全國地級市開展徐工新能源重卡營銷渠道招募工作。

作為中國汽車制造強省，廣東、安徽表態將進一步規范新能源汽車產業競爭秩序

比上季度下降0.1個百分點，比上年同期下降0.9個百分點

AMTS 2025暨第二十屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會將于2025年7月9-11日在上海新國際博覽中心W1-W5及E1-E3館隆重舉行！

大眾、福特、日產和通用等汽車制造商正在采取裁員措施，以應對電動汽車需求疲軟和中國競爭加劇的雙重壓力。

本次進博會上，豐田還全球首次展出了TL Power300燃料電池系統，其額定功率為300kw，專為重載干線物流開發，已在豐田與重汽聯合開發的49t燃料電池牽引車上搭載。

中國汽車制造商在今年上半年向海外出口了279.3萬輛汽車。

歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者，也不利于歐洲汽車制造商，還會導致歐中關系緊張。

徐州徐工汽車制造有限公司（以下簡稱“徐工汽車”）混合所有制改革項目在淮海產權交易所正式掛牌并接受報名，這是徐工汽車混改取得實質性的新進展。

汽車和貿易專家表示，增加關稅是一種短期保護主義行為，可能會推遲但無法阻止中國汽車制造商向美國出口電動汽車。

美國計劃撤回環境保護局（EPA）的嚴格新規定，該規定將迫使美國汽車制造商在2032年前將電動汽車作為主營業務。

汽車制造商Stellantis表示，該公司將開始在歐洲批量生產大中型氫燃料電池面包車，擴大其零排放商用車的產品陣容。

據路透社報道，韓國電池企業 SK On 計劃最早于 2026 年開始大規模生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，為多家汽車制造商供貨。