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2017年8月22日，上海——福特汽車公司宣布，已與中國(guó)主流零排放電動(dòng)汽車制造商——安徽眾泰汽車股份有限公司（眾泰汽車），簽署了一份合作備忘錄。

據(jù)英國(guó)媒體8月17日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代公司正強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)展電動(dòng)汽車市場(chǎng)，計(jì)劃到2020年聯(lián)合起亞汽車公司推出31款環(huán)保車型。

已然被許多國(guó)人淡忘的中國(guó)自主品牌的“元老”哈飛汽車的核心資產(chǎn)正悄然從老東家長(zhǎng)安轉(zhuǎn)給新東家大唐（參配、圖片、詢價(jià)）金控。

國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)外資增長(zhǎng)若干措施的通知》，根據(jù)通知，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)準(zhǔn)入對(duì)外開(kāi)放范圍。持續(xù)推進(jìn)專用車和新能源汽車制造等12個(gè)領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，明確對(duì)外開(kāi)放時(shí)間表、路線圖。

持續(xù)推進(jìn)專用車和新能源汽車制造、船舶設(shè)計(jì)、支線和通用飛機(jī)維修、國(guó)際海上運(yùn)輸、鐵路旅客運(yùn)輸、加油站、互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等場(chǎng)所對(duì)外開(kāi)放。

菲斯科汽車（Fisker Automotive），這家專門制造插電式混合動(dòng)力跑車的制造商曾經(jīng)被認(rèn)為是美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉最強(qiáng)大的對(duì)手，卻因經(jīng)營(yíng)不善以及缺乏核心技術(shù)等原因，在2013年上半年破產(chǎn)了。

法拉第未來(lái)放棄了投資10億美元在內(nèi)華達(dá)州設(shè)立電動(dòng)汽車制造工廠的計(jì)劃。并為生產(chǎn)電動(dòng)汽車找到了一家已經(jīng)存在55年之久、倍耐力輪胎公司之前位于加利福尼亞州漢福德的一座工廠。

未來(lái)的“電子道路”不久后可能成為現(xiàn)實(shí)，但汽車制造商需要設(shè)計(jì)下一代電動(dòng)汽車，將感應(yīng)充電板加入到技術(shù)構(gòu)成中。

電動(dòng)汽車制造商Lucid Motors即將啟動(dòng)新一輪的融資行動(dòng)，同時(shí)其正在考慮被福特完全收購(gòu)的建議。值得一提的是，此前Lucid Motors和福特已經(jīng)就收購(gòu)交易一事展開(kāi)了初步的談判。

美國(guó)咨詢公司AlixPartners星期三公布的最新預(yù)測(cè)，到2020年全球?qū)⑼瞥?03款新型電動(dòng)汽車，而中國(guó)汽車制造商推出的款數(shù)將占到49款。這將是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從燃油到電動(dòng)轉(zhuǎn)變的重要舉措。

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Lucid的Air原型車在橢圓賽道中進(jìn)行了高速性能測(cè)試，在新一輪測(cè)試中，該車的最高速度達(dá)到235英里（約合378公里）。

在2017中國(guó)蘭州投資貿(mào)易洽談會(huì)首日，一汽凌源汽車制造有限公司在甘肅國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦以“智慧城市中國(guó)行”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。

受益于電池價(jià)格不斷下降以及越來(lái)越多汽車制造商投入新能源，未來(lái)將有更多電動(dòng)車將上路。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車將占全球新車銷量的54%以及全球汽車保有量的三分之一。

在過(guò)去一年時(shí)間中，奧迪作為傳統(tǒng)汽車制造商一直對(duì)電動(dòng)賽車保持著高度關(guān)注。這家公司現(xiàn)在正在逐步遠(yuǎn)離勒芒24小時(shí)汽車耐力賽，并開(kāi)始將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向Formula E純電動(dòng)車比賽。

浙江吉利新能源商用車有限公司旗下的吉利四川商用車有限公司新工廠（以下簡(jiǎn)稱“南充工廠”）今天在南充正式投產(chǎn)，進(jìn)一步完善了吉利的產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型升級(jí)，填補(bǔ)了南充市新能源汽車制造的空白。