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寧王財報，新能源汽車發(fā)展的晴雨表。

《日本經(jīng)濟新聞》日前刊登“中國電動汽車走向世界”系列報道，認為中國電動汽車發(fā)展迅猛，不僅國內(nèi)銷售大增、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施到位，未來還有可能成為電動汽車的“世界工廠”。

苗圩表示，“如果把新能源汽車比作上半場，智能網(wǎng)聯(lián)比作下半場，中國汽車行業(yè)上半場已取得很大成效，但決定勝負還在下半場。”

為進一步刺激新能源汽車消費，業(yè)內(nèi)人士認為，在我國新能源汽車發(fā)展已初具規(guī)模的情況下，應(yīng)進一步完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套的優(yōu)惠政策，切實提高新能源汽車使用端的易用程度。

油價進入9元時代，帶來短期利好不能帶來“躺贏”，新能源汽車發(fā)展還需苦練內(nèi)功，降本增效促增長。

兩會上的新能源汽車發(fā)展最強音，有人聽出了企業(yè)發(fā)展的決策方向，有人聽到了降本增效，也有人聽到了安全問題。電車資源聽到的最清脆響亮的建議只有兩個字：應(yīng)用。

　2022年國網(wǎng)甘肅省電力公司全力服務(wù)新能源汽車發(fā)展，將在17對高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)25座充電站，實現(xiàn)省內(nèi)高速充電主要節(jié)點全覆蓋。

2022年，工信部將全力推進新能源汽車發(fā)展再上臺階。

汽車強國建設(shè)邁出堅實步伐。

中國動力電池企業(yè)正在全球進行資源布局，這為后續(xù)我國動力電池產(chǎn)能的擴充提供了保障，也為我國新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長提供了支撐。

新能源汽車發(fā)展按下“加速鍵”，驅(qū)動電機市場迎來新機會。

在這一場汽車芯片爭奪站中，對上百年的汽車發(fā)展產(chǎn)生了怎樣的影響？

為促進新能源汽車發(fā)展，多地出臺充換電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策。

9月17日，在第三屆世界新能源大會“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新能源汽車發(fā)展”主論壇上，通用汽車公司總裁馬可·睿思（Mark Reuss）發(fā)表演講。

9月15日，世界新能源汽車大會主題峰會——私人領(lǐng)域電動化解決方案在海口召開。正高級經(jīng)濟師、國家信息中心副主任徐長明在會上發(fā)表“從消費端看新能源汽車發(fā)展”演講。