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兩個傳統汽車核心板塊我們都落后他人的話，在新能源汽車制造和控制領域我們哪來的核心技術，能與汽車工業發達們站在“同一起跑線”上，甚至可以“領跑世界”呢？

新能源汽車產業系我國國家戰略性新興產業，是“十三五”政府產業支持發展的重點，承載著我國汽車工業產業實現“汽車大國”到“汽車強國”的重要使命，我國新能源汽車產業已進入快速發展期。

今晚，又將有一家造車新勢力亮相國內，那就是去年成立的、總部位于貴安新區的新特電動汽車工業有限公司。此外，新特旗下首款電動車DEV 1也將于今晚完成首秀。

德國經濟部長阿爾特邁爾（Peter Altmaier）周一接受當地報紙采訪時稱，德國汽車工業必須大力投資于電動汽車技術，并在歐洲開發電池生產設施，以跟上全球競爭對手的步伐。

中國汽車工業協會近日發布最新統計數據顯示，盡管受春節長假影響，2月國內汽車產銷環比同比均呈下滑之勢，但新能源車繼續保持高速增長。

15日上午，全國政協十三屆一次會議第三場“委員通道”采訪活動在人民大會堂東門內中央大廳北側舉辦，李彥宏、鄧中翰等多個界別的全國政協委員接受媒體采訪。

如今走在大街上，電動車“出鏡率”率越來越來高。汽車工業協會公布的數據顯示，2017年國內新能源乘用車銷量達59.3萬輛，同比大幅增長71.9%，其中純電動車型銷量為47.8萬輛，同步增長81.7%。

電動汽車資源網獲悉,據中國汽車工業協會統計,2018年1月,新能源汽車產銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。國內新能源汽車產銷呈現同比高速增長態勢。

中國領先的汽車工業技術博覽會-第八屆中國汽車技術展（英文簡稱China Atec 2018）將于2018年3月28-30 日在重慶國際博覽中心隆重舉辦。

中國汽車工業協會副秘書長葉盛基在致辭中表示，對于新能源汽車產業政策，大家期待一個更加合理，相對比較穩定，能持續健康推進新能源汽車逐步市場化、逐步實現產業化的穩健走向。

記者從一汽轎車官方了解到：2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司與貴安新區新特電動汽車工業有限公司簽訂了《電動車項目合作生產框架協議》，共同致力于推進新能源汽車產業的發展。

?中國汽車工業協會秘書長助理許海東近日表示，目前低端新能源汽車已出現產能過剩現象。

中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，11月，我國汽車產銷分別完成308萬輛和295.8萬輛，產銷量同比分別增長2.3%和0.7%，其中產量創歷史新高。

即便中國新能源汽車已是國際第一梯隊,保有量約180萬輛,產銷躍居全球第一,但目前在中國汽車工業產銷量占比卻不足3%,可見汽車工業新能源化進程路漫漫兮!

12月11日,中國汽車工業協會發布11月乘用車銷售情況以及乘用車市場價格指數,數據顯示,11月,乘用車銷量比上月呈一定增長,同比略有下降。1-11月,乘用車銷量同比跌破2%,增幅比1-10月繼續趨緩。