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中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月國內(nèi)汽車生產(chǎn)215.96萬輛，環(huán)比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛，環(huán)比下降23.03%，同比增長22.37%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)：1-2月份，新能源乘用車銷售總共2.328萬輛，同比下降30.5%。往簡單里說，今年1月份沒有任何一款新能源車銷量破千。

3月10日，電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。

3月10日，電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，2017年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中

2017年以來，客車銷售的日子一直不太好過。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一月份客車行業(yè)就出現(xiàn)了環(huán)比55.7%和同比35.0%的較大降幅。

在中國市場帶動下，全球新能源汽車市場2017年將迎來爆發(fā)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)直言：2017年電動汽車投放市場的數(shù)量將多于所有人的預(yù)期！

低速電動車的界定和管理本身就是千頭萬緒、錯綜復(fù)雜的工作，現(xiàn)在規(guī)范動力電池的問題又被推上風(fēng)口浪尖。可以想見，未來國標(biāo)的制定無論對低速電動車還是動力電池市場的發(fā)展，都將起到舉足輕重的作用。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2016年新能源汽車銷售50.7萬輛，同比增長53%。而在新能源汽車迅速增長的直接帶動下，2016年動力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了大幅提升，近八成企業(yè)實(shí)現(xiàn)了利潤增長。

由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會共同主辦的“2017中國（重慶）汽車智造技術(shù)及材料展覽會”將于2017年3月22-24日在重慶國際博覽中心舉行。

近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2017年1月份新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)來看，新能源汽車的同比和環(huán)比銷量都呈嚴(yán)重下滑趨勢。

由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會共同主辦的“2017中國（重慶）汽車智造技術(shù)及材料展覽會”將于2017年3月22-24日在重慶國際博覽中心舉行。

中國汽車工業(yè)協(xié)會2月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華告訴記者，2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，預(yù)計市場銷量在80萬輛左右。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華8日在接受記者采訪時表示,2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長,預(yù)計市場銷量在80萬輛左右。

中國早已成為了全球最大的汽車市場，而中國汽車工業(yè)做強(qiáng)還需走一段艱辛的道路。作為自主品牌的整車企業(yè)，盡快形成自身的產(chǎn)品系列，科學(xué)制定自主品牌產(chǎn)品開發(fā)策略