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陳博士談到遨優(yōu)動力生產(chǎn)的富鋰錳電池，預(yù)計在2018年將會有三分之一走向市場，但是想要在新能源汽車市場上普及應(yīng)用還需要三到四年。因此，還需要各大電池廠家的通力合作、共同研發(fā)。
2018-01-29 富鋰錳 動力電池
行業(yè)動態(tài)
數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到 79.4 萬輛和 77.7 萬輛，同比增長 53.8%和 53.3%，創(chuàng)歷史新高。中汽協(xié)預(yù)計，2018年國內(nèi)新能源汽車市場銷量將超過100萬輛。
2018-01-24 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)短板
行業(yè)動態(tài)
轉(zhuǎn)眼間就到了2018年,去年定下的“小目標”,有多少車企實現(xiàn)了呢?我們一起來回顧一下這些新能源主流車企2017年在新能源汽車市場表現(xiàn)情況吧,同時看下他們定下的2018年“小目標”。
2018-01-23 新能源汽車規(guī)劃 2018年新能源...
行業(yè)動態(tài)
中國電動汽車百人會2018年會上，多部門相關(guān)負責人也對新能源汽車未來發(fā)展共同發(fā)聲。
2018-01-22 電動汽車 工信部
視點
王成預(yù)測，“到2020年估計新能源汽車市場份額應(yīng)該占當年汽車市場的7%左右；2025年新能源汽車產(chǎn)量或?qū)⑦_到700萬輛，市場份額約占20%；2018年的產(chǎn)量我個人估計是105-120萬輛。”
2018-01-17 成都峰會 新能源汽車
視點
新年伊始，目前基本可以預(yù)測2018年新能源汽車產(chǎn)銷將超過100萬臺，新能源客車（含公交車）基本保持穩(wěn)定在10萬臺左右，乘用車在80萬臺以上，比較難估計的是城市配送新能源汽車。
2018-01-15 城市配送新能源汽... 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
根據(jù)汽車市場研究公司LMC Automotive 預(yù)測，今年純電動汽車在歐洲市場的銷量將激增至20萬輛。這主要得益于日產(chǎn)全新Leaf的推出，以及一波高端歐洲電動車的興起。
2018-01-15 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。在純電動汽車市場上本土車型的銷量接近100%，而在插電式混合動力市場，跨國公司的占有率也僅為2%。
2018-01-15 新能源汽車 北汽新能源
企業(yè)動向
眾所周知,中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量將超過500萬輛。
2018-01-15 電動物流車 EC100
行業(yè)動態(tài)
近日,隨著補貼退坡的影響進一步發(fā)酵,微型電動汽車企業(yè)全面進入調(diào)整期。
2018-01-10 新能源汽車｜微型...
行業(yè)動態(tài)
2018年注定還將會是不平凡的一年，傳統(tǒng)車企與造車新勢力的博弈、傳統(tǒng)燃油車與新能源車的交替都將加劇，而這一切的變化都在昭示著中國汽車市場的快速變革。新的政策環(huán)境、市場環(huán)境，也將給車企帶來新的挑戰(zhàn)。
2018-01-09 新能源汽車 交替并行
行業(yè)動態(tài)
最新調(diào)查結(jié)果顯示，美國近80%的電動汽車都為租賃的，55%的插電式混動汽車也都是租賃的，而非消費者購買。另外，全球汽車市場僅有1%是電動汽車，而美國占比就更少了。
2018-01-05 美國 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
經(jīng)多家汽車制造商證實，中國勒令停產(chǎn)500多款沒有達到油耗標準的汽車。這是北京在世界上最大的汽車市場降低污染排放、率先應(yīng)對氣候變化所采取的最新措施。
2018-01-05 節(jié)能減排 停產(chǎn)
行業(yè)動態(tài)
根據(jù)市場環(huán)境分析，目前的新造車勢力最終能夠存活的只有3-4家。一邊面對傳統(tǒng)老牌車企的直接競爭，一邊面對著新能源汽車市場的直接檢驗。總體來看，2018年，新能源汽車行業(yè)洗牌將加速。
2018-01-03 新能源汽車｜小鵬...
運營商
作為一家新能源汽車整合運營商，樂到新能源把車輛的安全性可靠性放在第一位，樂到投放到市場的車輛是經(jīng)過嚴格篩選的，那些未能達到使用要求的汽車絕對投放市場。
2018-01-03 樂到新能源
