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電動汽車資源網了解到，海南發布《關于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補貼清算工作的通知》。

1月18日，工信部公示了《關于2016年度新能源汽車推廣應用第二批補助資金補充清算申請材料初步審核情況的公示》，共補助資金30.651億元，共13家企業取得補助。

電池技術和充電便利程度是推動產業爆發的關鍵所在，充電基礎設施是電動汽車推廣的重要保障。我們要進一步加強規劃、加快建設，為綠色交通快速發展提供高質量的電力保障。

“金熊貓獎”評選共設立六大獎項。貫徹推選新能源汽車行業優秀、領軍企業的原則，在擴大新能源汽車品牌效應、傳遞綠色正能量的同時，達到促進新能源汽車推廣應用的效果。

盡管汽車充電服務行業具有廣闊前景，但由于我國目前電動汽車推廣的主要市場在一線城市，高昂地價等成本因素，讓充電樁企業感到“壓力山大”。

每隔一段時間，網絡上就會出現質疑新能源汽車的文章，主要觀點認為，電動車的動力源主要來自于煤電，電池的生產和回收過程不環保；和傳統燃油車相比，電動汽車技術水平低；性價比不高。果真如此嗎？

電動汽車資源網了解到，安陽市發布《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，純電動、插電式混合動力（含增程式）客車，根據車輛長度按照中央財政補貼的20%—40%享受省級補貼。

電動汽車資源網了解到，成都市發布《關于申報2013年1月1日-2015年4月11日新能源汽車推廣應用市級配套財政補貼的通知》。

黑龍江發布《關于推動新能源汽車產業創新發展的意見》，從做大新能源汽車整車產業規模、推進新能源汽車關鍵零部件產品研發和產業化、加大新能源汽車推廣力度三方面著手推動新能源汽車產業創新發展。

2018，海南省將繼續加大新能源汽車推廣應用，努力實現新增及更新公交車中新能源車比重不低于70%。

據悉，長沙市發布《長沙市新能源汽車推廣應用補貼政策》。2016年-2020年，長沙市推廣應用各類新能源汽車目標任務為5.75萬標臺。

福建省經信委擬安排新能源汽車專項資金10.72億元用于在全省范圍內全面開展新能源汽車推廣應用工作,并將采取多方面舉措推進新能源汽車技術研發創新。

今年,福建省經信委擬安排新能源汽車專項資金10.72億元用于在全省范圍內全面開展新能源汽車推廣應用工作。

電動汽車資源網了解到，2018年伊始，常州市財政局會同相關部門積極啟動2017年新能源汽車推廣應用地方財政補貼申報工作。

武漢發布《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》，該計劃提出,到2022年,武漢將基本形成覆蓋“三鎮”、通達“新城”的軌道交通網絡體系,全市新能源汽車推廣量達到4萬輛。