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新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)在國家政策的提攜下持續(xù)升溫，國務院、工信部、發(fā)改委各方利好政策頻出，國產(chǎn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更成為了十三五規(guī)劃工作中的重中之重。

汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%,按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。

4月12日,電動汽車資源網(wǎng)從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到,一季度,新能源汽車生產(chǎn)62663輛,銷售58125輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.0倍。

3月新能源汽車生產(chǎn)25246輛,銷售22936輛,同比分別增長54.8%和46%。一季度,新能源汽車生產(chǎn)62663輛,銷售58125輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.0倍。

近日，艾瑞咨詢發(fā)布2016年中國新能源汽車案例報告。報告中提及新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車用戶研究、分時租賃PEST分析。今天我們先來看看新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀。

記者了解到，綦江區(qū)以發(fā)展新能源汽車為切入點，依托自身優(yōu)勢延長交通用鋁產(chǎn)業(yè)鏈，到2020年將形成年產(chǎn)值達500億元的鋁產(chǎn)業(yè)集群，助推綦江市成為西部最重要的交通用鋁基地。

日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，使得世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛加快部署，將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，加快推進技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，大力發(fā)展和推廣應用汽車節(jié)能技術(shù)。

經(jīng)審查，該企業(yè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì), 是南寧首家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的客車生產(chǎn)企業(yè)。

截至2015年底，廣州市在多領(lǐng)域示范推廣新能源汽車約1.5萬輛，超額完成向國家承諾的1萬輛推廣任務，力爭到2025年全市新能源汽車產(chǎn)能達100萬輛，力爭成為國內(nèi)電動汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的領(lǐng)跑者。

針對這一情況，工信部正在全國范圍內(nèi)進行專項核查，發(fā)現(xiàn)一起就要處置一起。一旦證實涉及其中，相關(guān)企業(yè)的新能源汽車補貼將被暫停，還要依法進行處置，直至取消新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

“所以對汽車企業(yè)而言，當務之急還是先把關(guān)鍵技術(shù)培育好，對電動汽車的生產(chǎn)和投放則應謹慎一些，避免電動車大批量生產(chǎn)后因技術(shù)不成熟而帶來問題，讓消費者有一些抱怨。”唐登杰表示。

工信部日前發(fā)布“關(guān)于進一步加強汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理有關(guān)事項的通知”(簡稱“通知”)。工信部將建立汽車生產(chǎn)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫和違法違規(guī)企業(yè)黑名單庫。

工信部將建立汽車生產(chǎn)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫和違法違規(guī)企業(yè)黑名單庫。業(yè)內(nèi)人士認為，相關(guān)措施將有效阻擊新能源汽車騙補現(xiàn)象，堵住財政資金的流失。

督查工作第一大項即為取消地方保護政策情況。明確強調(diào)：取消地方推廣目錄，不得要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設廠或采購本地零部件，同時還將督查無序建廠、零地價、倒補貼等違背產(chǎn)業(yè)政策的不合規(guī)招商情況。

為進一步完善汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理體系，強化事中事后監(jiān)管，保護消費者利益，保障道路交通安全，促進汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和信息化部發(fā)布了關(guān)于進一步加強汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理有關(guān)事項的通知。