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汽車行業(yè)正面臨前所未有的變革和機(jī)遇，江寧開發(fā)區(qū)綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃勃、蓄勢待發(fā)。

行業(yè)預(yù)測新能源汽車行業(yè)高景氣度將持續(xù)，乘聯(lián)會將其對 2022 年國內(nèi)新能源整體車市銷量預(yù)期提高至 650 萬輛。

產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是工業(yè)X.0發(fā)展的目標(biāo)，在此背景下，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然條件，因此被各個行業(yè)所采用。其中，表現(xiàn)最突出的就是汽車行業(yè)。

中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，據(jù)澎湃新聞，今年上半年，中國汽車行業(yè)利潤同比降幅達(dá)到了25.5%，同期營收僅下降4%，這是很不健康的。

截至今年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。換電已成為新能源汽車行業(yè)補(bǔ)能方式新賽道。

要進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推動解決充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維中存在的問題，助力電動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

7月29日，國常會明確延續(xù)新能源汽車免征購置稅政策。新能源汽車行業(yè)切莫陷入“奶嘴樂”陷阱，追求高質(zhì)量發(fā)展才是正道。

寧德時(shí)代將與福特開展全球戰(zhàn)略合作，涵蓋北美、歐洲及中國的動力電池供應(yīng)。

作為大灣區(qū)新能源汽車行業(yè)的專業(yè)盛會，NEAS CHINA自開辦以來，堅(jiān)持以助力行業(yè)發(fā)展為初心，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)以及未來發(fā)展趨勢提供良好全面的交流、溝通、商業(yè)促進(jìn)平臺。

7月7日，商務(wù)部、發(fā)展改革委等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，回應(yīng)了新能源汽車行業(yè)當(dāng)前最為關(guān)注的免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期等問題。

2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會暨第二屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會已成為新能源汽車行業(yè)集思想盛宴、品牌盛宴和榮譽(yù)盛典于一身的行業(yè)盛會。

隨著汽車與手機(jī)和其他設(shè)備的互聯(lián)功能越來越多，網(wǎng)絡(luò)攻擊在汽車行業(yè)總體呈上升趨勢。

汽車行業(yè)經(jīng)歷4月的“陣痛期”后，5月逆風(fēng)翻盤，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯恢復(fù)性增長，迎來新曙光。

新冠疫情自2020年在全球爆發(fā)并延續(xù)至今，在很大程度上改變了人類的生活和工作方式，也對各產(chǎn)業(yè)造成了不同的影響和沖擊，并逐步塑造新的社會格局。新能源車企將加速淘汰，零部件進(jìn)入變革時(shí)代。

工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局等四個部門日前印發(fā)《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,其中提出將支持新能源汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)舉辦直播或網(wǎng)絡(luò)購車活動。