乘用車行業(yè)
2019年即將接近尾聲，回顧今年的新能源汽車行業(yè)，雖然經(jīng)歷了不少大事件，比如補(bǔ)貼退坡、自燃事件、銷量下滑等，但總體來說，新能源汽車依然在發(fā)展道路上健康行走，這點(diǎn)從今年上市的新車情況就可見一斑。
2019-12-20 2019年 新車
企業(yè)新聞
即將過去的2019年，對于出租車行業(yè)來說，尤其是對于北京出租汽車行業(yè)來說，經(jīng)歷了充換電的技術(shù)變革。
2019-12-18 BEIJING 北汽新能源
視點(diǎn)
純電動汽車（EV）與燃料電池汽車（FCV），被認(rèn)為是將來新能源汽車行業(yè)的兩只主力軍，它們均有著電氣化、綠色清潔和無噪音的特點(diǎn)，然而由于核心技術(shù)的不同，它們在很多方面存在著巨大差異。
2019-12-17 純電動汽車 燃料電池汽車
用戶聲音
在出租汽車行業(yè)，這個(gè)被男人“圍城”的世界里，“的姐”可謂鳳毛麟角，黨員女“的姐”更加屈指可數(shù)。也正因此，每年北京出租汽車行業(yè)最具特色的“溫暖回家路”的發(fā)車儀式少不得她們的身影。
2019-12-13 北汽新能源 的士司機(jī)
展會報(bào)導(dǎo)
2019年12月2日-3日，以“汽車變革重塑未來交通”為主題的2019未來汽車技術(shù)大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會在重慶悅來國際會議中心隆重舉辦。
2019-12-04 會議 2019未來汽車...
行業(yè)動態(tài)
未來幾年受電動化浪潮的沖擊，全球各大汽車制造商總共將裁減逾8萬個(gè)工作崗位。盡管裁員主要集中在德國、美國和英國在美國，但增長更快的經(jīng)濟(jì)體也未能幸免，包括中國和印度。
2019-12-04 電動化 裁員
展會報(bào)導(dǎo)
12月2日，未來汽車技術(shù)大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會在重慶悅來國際會議中心開幕。本次大會邀請到700多名專家學(xué)者、業(yè)內(nèi)人士，共同探討未來汽車技術(shù)發(fā)展之路。
2019-12-04 會議 未來汽車技術(shù)大會...
技術(shù)文章
我國新能源汽車行業(yè)電工作業(yè)人員的基本概況；美日德等國家在新能源汽車電工行業(yè)準(zhǔn)入管理情況及新能源汽車電工作業(yè)中事故案例分析；新能源汽車電工與低壓電工特種作業(yè)的區(qū)別。
2019-12-02 新能源 安全
行業(yè)動態(tài)
中國質(zhì)量協(xié)會26日發(fā)布的2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果顯示，2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分。
2019-11-26 新能源汽車 滿意度
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
法院查明的事實(shí)顯示，多家車企都牽連到了這場賄賂案件中，包括吉利汽車、比亞迪、上汽乘用車等等，涵蓋了國內(nèi)幾乎所有的主流新能源車企。
2019-11-20 新能源汽車 行賄
行業(yè)動態(tài)
11月12日，中國裁判文書網(wǎng)公開披露的一份由上海市嘉定區(qū)人民法院做出的刑事判決文書，揭開了隱藏在新能源汽車行業(yè)中的一樁不為人知的賄賂事件。
2019-11-18 新能源汽車 賄賂
行業(yè)動態(tài)
隨著政策調(diào)整、補(bǔ)貼取消，我國新能源車行業(yè)銷量下滑，進(jìn)入從追求“量變”轉(zhuǎn)向追求“質(zhì)變”的調(diào)整期，合資車企進(jìn)入新能源領(lǐng)域?qū)觿「偁帲灾髌放菩枰嵘陨淼钠放坪彤a(chǎn)品實(shí)力，造車新勢力還需努力。
2019-11-18 新能源汽車 自主品牌
行業(yè)動態(tài)
隨著國家為新能源汽車按下加速鍵，那層罩在國產(chǎn)車企頭上的保護(hù)罩沒了。特斯拉、寶馬、奧迪、奔馳等合資車企一擁而入，一場豪斗即將上演
2019-11-15 新能源汽車 市場
企業(yè)新聞
比克動力近年來業(yè)績的滑坡，除企業(yè)自身生產(chǎn)經(jīng)營方向問題外，與行業(yè)整體萎靡也關(guān)聯(lián)密切。
2019-11-12 比克動力 動力電池
