行業(yè)動(dòng)態(tài)
能源危機(jī)愈演愈烈，將新能源應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，將會(huì)未雨綢繆，對(duì)環(huán)境做出巨大貢獻(xiàn)。新能源何時(shí)能夠顛覆傳統(tǒng)燃油車?新能源汽車行業(yè)有哪些坑?如何抓住新能源這個(gè)風(fēng)口?
2018-04-26 新能源汽車 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
經(jīng)過(guò) 10 余年的研究開(kāi)發(fā)和示范運(yùn)行,我國(guó)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池、整車控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn),到整車設(shè)計(jì)制造,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,具備了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。
2018-04-24 新能源汽車 現(xiàn)狀
行業(yè)動(dòng)態(tài)
事實(shí)上，造車新勢(shì)力扎堆進(jìn)入汽車行業(yè)已經(jīng)有一段時(shí)間。不管是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)諸如樂(lè)視、蔚來(lái)、小鵬、奇點(diǎn)等，還是有傳統(tǒng)車企積淀的威馬、愛(ài)馳億維等，新造車企業(yè)的浪潮一直在蔓延不斷。
2018-04-23 代工 裸泳者
技術(shù)文章
近年來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家的鼓勵(lì)下有了迅猛的發(fā)展，電動(dòng)汽車在制動(dòng)助力方面，現(xiàn)在比較成熟解決方案為采用傳統(tǒng)的真空助力器+電動(dòng)真空泵，因電動(dòng)車沒(méi)有燃油車中的發(fā)動(dòng)機(jī)，
2018-04-20 新能源汽車 電動(dòng)真空泵
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布了未來(lái)五年內(nèi)將全部取消汽車行業(yè)的外資股比限制,同時(shí)隨著新能源汽車補(bǔ)貼不斷退坡,新能源汽車進(jìn)入了一個(gè)產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整的時(shí)期。
2018-04-20 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
4月19日,在深圳市交委指導(dǎo)下,由深圳市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、比亞迪承辦的首屆“綠色南粵任我行”比亞迪純電動(dòng)出租車?yán)愒诿妨株P(guān)P+R停車場(chǎng)啟動(dòng)。
2018-04-20 深圳 出租車
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
汽車行業(yè)是技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必由之路，就是發(fā)展新能源汽車
2018-04-19 公交 物流
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在汽車行業(yè)變革洶涌來(lái)襲之時(shí)，汽車制造大國(guó)相繼出臺(tái)了重視和推動(dòng)新能源汽車普及的政策。德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強(qiáng)國(guó)是如何推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的？各國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)目前又處在什么階段？
2018-04-19 新能源汽車 汽車大國(guó)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著首批新能源汽車上路已滿5年，我國(guó)同時(shí)迎來(lái)動(dòng)力電池退役“小高峰”，其回收再利用成為新能源汽車行業(yè)面臨的棘手問(wèn)題。
2018-04-18 動(dòng)力電池 回收
行業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡的提前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來(lái)重要的拐點(diǎn)。如何渡過(guò)補(bǔ)貼過(guò)渡期，如何推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)商如何立足當(dāng)前的形勢(shì)，儼然成為了新政環(huán)境下新能源汽車行業(yè)最為熱議的話題。
2018-04-18 基礎(chǔ)服務(wù) 新能源物流車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車行業(yè)全面放開(kāi)有了時(shí)間表。昨天,國(guó)家發(fā)改委就制定新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開(kāi)放問(wèn)題答記者問(wèn),表示制造業(yè)下一步要實(shí)現(xiàn)全面放開(kāi),其中汽車行業(yè)將在5年過(guò)渡期后,全部取消外資股比限制。
2018-04-18 新能源汽車 行業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制。通過(guò)5年過(guò)渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。
2018-04-17 電動(dòng)汽車 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
近幾年來(lái)我國(guó)的新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,目前已經(jīng)成為我國(guó)領(lǐng)先世界的行業(yè)之一。根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,累計(jì)保有量達(dá)到180萬(wàn)輛
2018-04-16 動(dòng)力電池 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
動(dòng)力轉(zhuǎn)型已成為汽車行業(yè)大勢(shì)所趨,未來(lái)汽車市場(chǎng)格局如何?
2018-04-13 混動(dòng) 市場(chǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在全國(guó)兩會(huì)上,“新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年”的利好政策一錘定音,加之新能源汽車被視為制造強(qiáng)國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè),讓新能源汽車行業(yè)人士歡欣鼓舞。
2018-04-13 新能源汽車 政策
