行業(yè)動態(tài)
車企們紛紛出現(xiàn)降價清倉銷售，還有多家傳統(tǒng)車企更是進入了破產(chǎn)清算的地步。反觀新能源市場，不降反正，一直保持較早態(tài)勢的增長，呈現(xiàn)出“新能源熱”的局面。
2019-10-21 新能源汽車 銷量
行業(yè)動態(tài)
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季，汽車銷量仍然沒有起色，9月全國狹義乘用車批發(fā)銷量190.2萬輛，同比下降6%，新能源汽車則更慘烈。
2019-10-21 新能源汽車 銷量
行業(yè)動態(tài)
即日起至今年年底，北京所有電動車將100%使用西北綠色電能
2019-10-21 新能源 電動汽車
企業(yè)新聞
10月11日，北汽藍谷9月份產(chǎn)銷快報。快報顯示，2019年9月份銷量10009輛，本年銷量累計98382輛，同比增長20.45%。
2019-10-12 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
2018年新能源汽車銷量基本呈現(xiàn)逐月遞增的趨勢，并沒有非常大的起伏，受補貼即將大幅退坡的影響，年底新能源汽車銷量達到了高峰。
2019-10-09 新能源汽車
企業(yè)新聞
電車資源獲悉，9月9日，長城汽車公布8月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，8月，長城汽車銷量突破7萬輛至70199輛，其中，新能源汽車銷量1225輛。
2019-09-10 新能源汽車 長城汽車
行業(yè)動態(tài)
氫燃料汽車想要真正得到發(fā)展，需要有多方面的條件進行推動，目前來看，還是任重而道遠，下面小編就來給大家做一個簡單的分析。
2019-09-10 氫燃料電池汽車 銷量同比增長
企業(yè)新聞
新能源汽車8月銷量16100輛，燃油汽車銷量為19290輛；其中，新能源車1-8月累計銷量172871輛，同比增長56.7%。
2019-09-09 新能源
商用車數(shù)據(jù)
國家政策補貼退坡幅度較大后，新能源專用車銷量一度出現(xiàn)下滑趨勢，特別是過渡期剛過完，7月我國新能源專用車銷量僅為714輛，環(huán)比下滑73.04%。
2019-09-05 7月汽車銷量 新能源物流車
行業(yè)動態(tài)
2019年全球的NEV銷量各月雖波動較大，但整體上仍然保持較高的增長狀態(tài)，其中最高的一月份同比111.9%，最低的五月份也同比增長19.9%。
2019-09-05 2019上半年 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
2019年7月全球范圍內(nèi)的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷售了14.81萬臺，2019年前7月累計銷售126.24萬臺。
2019-09-03 新能源汽車 電動汽車
乘用車數(shù)據(jù)
2019年7月全球范圍內(nèi)的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷售了14.81萬臺，2019年前7月累計銷售126.24萬臺。
2019-09-02 新能源乘用車銷量 電動汽車銷量
行業(yè)動態(tài)
7月，排名前十的新能源汽車累計銷量18033臺，占比所有新能源汽車銷量的49%，其中插電混動車型共有4款，累計銷量5189臺，占比10款車型銷量的29%。
2019-09-02 2019年7月 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
至7月份，中國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)13個月出現(xiàn)同比下滑。即使是一直高速增長的新能源汽車，也出現(xiàn)了近幾年來的首次下滑。
2019-08-26 新能源汽車 動力電池
中汽協(xié)數(shù)據(jù)
電車資源從中汽協(xié)了解到，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。
2019-08-13 新能源汽車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
