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成都提前實現提前實現“到2025年，全市新能源汽車保有量80萬輛，公共領域電動化率80%”的目標

完善新能源汽車充換電設施建設，擴大市內充換電設施覆蓋面，推動新能源汽車消費。

逐步取消新能源汽車限購，加強使用環節的管理是促進汽車產業發展、提振消費的重要舉措。

西門子計劃投資3000萬美元培訓美國電動汽車充電行業技術人員

十三部門：優化汽車限購管理政策 加大汽車消費信貸支持

日前，有消息稱，北京燃油車和新能源車的牌照限購政策將完全放開，但燃油車限行政策會更加嚴格，每天限1~2個號變成限3個號。

政策利好！

搭載百度Apollo系統 威馬汽車W6正式量產下線

發改委：下半年鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額 放寬新能源汽車限購。

發改委：下半年鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額 放寬新能源汽車限購

鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額，放寬新能源汽車限購。

工信部：將對新能源汽車及相關政策作出調整

電車資源獲悉，3月20日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合通知，要“積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費”，并明確提出取消皮卡進城限制！

3月20日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發出《通知》中：中央部委再次表示要“積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費”，并明確提出取消皮卡進城限制！

2020年前2月，國內新能源專用車共生產3435輛，累計同比增長21.21%。車輛類型方面，新能源物流車占94%，環衛車占5.8%，其他專用車占0.2%。新能源物流車仍是主力車型。