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陳軍：未來一到兩年，要突破600瓦時(shí)每公斤的固態(tài)電池研發(fā)

中國(guó)早期推廣的新能源汽車，動(dòng)力電池將迎來大規(guī)模退役潮——電車資源

商用車新能源化成為汽車行業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)——電車資源

引進(jìn)綠電消費(fèi)替代煤電消耗也是企業(yè)降低碳排放量的有效手段——電車資源

推動(dòng)汽車以舊換新；新能源汽車退役潮；貨拉拉、菜鳥、京東物流有新動(dòng)態(tài)……

兩會(huì)期間，規(guī)范新能源汽車動(dòng)力電池回收市場(chǎng)備受關(guān)注，一起聽聽有哪些好建議。

3月6日，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議舉行經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)披露，今年促消費(fèi)一大重點(diǎn)是汽車以舊換新，涉及1600萬(wàn)輛國(guó)三及以下車輛。

國(guó)院國(guó)資委：將對(duì)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三家汽車央企，進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核。

三星SDI目前正在生產(chǎn)原型樣品，將在2029年之前開發(fā)并量產(chǎn)壽命超過20年的電池解決方案。

業(yè)界：車險(xiǎn)價(jià)格還受出險(xiǎn)率等多因素影響

出臺(tái)政策，考核技術(shù)、市場(chǎng)占有率、未來的發(fā)展。

都是“兩會(huì)”精選！值得一看。

電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長(zhǎng)近30%

3月4日，上海市商務(wù)委員于近日發(fā)布了新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策。

但價(jià)格戰(zhàn)下，各方的悲喜并不相同。