新的商業(yè)模式端倪已顯、方興未艾,各大能源公司紛紛入局新型補能市場,努力在競爭日益加劇的充換電行業(yè)搶占先機。
2023-11-30 充換電上海綠牌進一步收緊?有銷售稱第二塊滬牌將競拍 有車企趕窗口期謀增量
2023-11-30 新能源汽車 換電推進智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。
2023-11-29 充換電鼓勵和支持兩國企業(yè)本著互利共贏原則,在新能源汽車、航空、原材料等工業(yè)領(lǐng)域的務(wù)實合作。
2023-11-29 新能源汽車明年綠牌或?qū)⑿枰偱摹?/p> 2023-11-29 新能源汽車
悲觀的觀點是碳酸鋰將跌至每噸4萬元—5萬元;樂觀派認為,每噸12萬元—13萬元將是底部價格;中間派認為底部在每噸10萬元左右。
2023-11-29 新能源汽車特斯拉宣布充電網(wǎng)絡(luò)開放升級 支持更多其他品牌車輛
2023-11-29 新能源汽車 滴滴11月27日,長安汽車發(fā)布調(diào)研紀要稱,未來將投入100億元,加速在電池技術(shù)和電池產(chǎn)品領(lǐng)域投入,到2024年電池團隊規(guī)模達到3000人。
2023-11-28 電池加拿大皇家銀行資本市場預(yù)測,隨著電動汽車價格趨穩(wěn),以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴張,電動汽車市場即將迎來大幅增長。
2023-11-28 電動汽車乘聯(lián)會秘書長崔東樹:中型城市新能源車市場需求旺盛
2023-11-28 補貼 充電樁德國政府發(fā)言人史蒂芬·赫伯斯特(Steffen Hebestreit)在新聞發(fā)布會上表示,如果汽車制造商能生產(chǎn)價格更便宜、續(xù)航里程更長的電動汽車,德國到2030年累計銷售1500萬輛電動車的目標就能夠?qū)崿F(xiàn)。
2023-11-27 電動汽車