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10月24日，一汽解放汽車有限公司與華為技術有限公司在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。

2023年10月24日，鄭州市人民政府辦公廳印發《鄭州市推動生態環境質量穩定向好三年行動計劃（2023—2025年）》。

江蘇省江陰市創新建立新能源運行監控平臺，實現智能化布局充電站，有效破解這一難題。

智加科技與東風柳汽達成深度合作 自動駕駛重卡計劃2024年初量產交付

近日，上海西北綜合物流園區江橋基地D1街坊D1-09地塊（江橋鎮2101號地塊）成功出讓，上海重塑能源集團股份有限公司競得該地塊，未來將建設重塑研發生產中心。

日本經濟產業大臣西村康稔（Yasutoshi Nishimura）表示，日本希望在電動汽車、半導體和其他關鍵領域與美國和歐洲建立共同的補貼標準。

今年前三季度，我國新能源汽車產銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%、37.5%。

2023年10月20日，北京市城市管理委員會印發《2023年北京市電動汽車充換電設施建設運營獎勵實施細則》。

據國家電網智慧車聯網平臺統計,國網西寧供電公司負責運營的充電樁累計充電量突破1000萬千瓦時,達到1100萬千瓦時,同比增長41.38%。

瑞典研究人員提出汽車廢電池回收新方案 可回收100%的鋁和98%的鋰

石墨是動力電池負極的常用材料，同時也是新能源汽車、高端裝備制造、戰略新興產業及核電領域的關鍵資源，名列美國“關鍵礦物清單”和我國“戰略性礦產名單”。

隨著新能源汽車的普及和不斷發展，充電樁的需求和服務也在不斷增長。

韓國三星SDI周一表示，將從2026年開始向現代汽車供應電動汽車(EV)電池，為期七年，這是兩家公司首次簽訂電池供應協議。

歐盟反補貼難擋中國電動汽車出口之勢 　

由陜西省工信廳和陜西省發展改革委能源局指導、西安領充創享新能源科技有限公司牽頭，啟動了陜西省新能源汽車及配套下鄉“家庭充電樁百萬補貼”活動。