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隨著新能源車的普及，充電樁產業快速崛起，成為一個新的發展賽道。

應對今年中秋、國慶“超級黃金周”出行高峰，昨天（9月16日），完成擴建升級的寶應服務區充電站正式投運，22臺全新的充電樁可同時為36臺新能源汽車充電，有效緩解假期京滬高速沿線服務區“充電難”的問題。

我國新能源汽車行業發展勢頭迅猛且前景廣闊，各地要想方設法努力讓更多人享受到綠色出行的經濟實惠，呵護好公眾對新能源汽車消費的信心。

2023年9月13日，湖南省市場監督管理局等九部門聯合印發《湖南省建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實施方案》。

9月15日，金華市舉行能源“綠保穩”攻堅會暨完善高質量充電基礎設施網絡體系促進新能源汽車下鄉行動動員部署會。

2023年9月12日，國管局印發《中央國家機關所屬事業單位公務用車管理辦法（試行）》通知。

隨著越來越多企業加大對超充相關產品布局，超充技術熱度持續攀升。相關專家認為，超充發展前景非常樂觀，不過，超充技術的提升與推廣需要整車廠、動力電池廠、電網等多方整體協調聯動。

近日，湖北省發展和改革委員會發布關于征求《居民電動汽車充換電設施實行分時電價有關事項的通知（征求意見稿）》意見的公告。

江蘇省委省政府近日印發《關于促進經濟持續回升向好的若干政策措施》，政策指出“支持新能源汽車消費。

近日，中國消費品質量安全促進會在湖北省武漢市舉辦首屆動力電池質量安全大會，以“新形勢下動力電池的質量安全”為主題，搭建交流平臺，促進產業技術融通創新、加快突破，服務新能源汽車產業高質量發展。

9月12日，未勢能源科技有限公司與一汽解放汽車有限公司簽訂《氫燃料電池整車推廣與應用戰略合作》，雙方將依托各自在燃料電池技術、整車開發以及應用領域的優勢資源開展深度合作，共同推動氫能及燃料電池汽車商業化應用落地。

池州市充分依托本地電子信息、裝備制造和新材料等產業優勢，重點在鎂鋁輕合金零部件、汽車電子及功率器件、新能源電池材料三大領域持續發力，加快新能源汽車零部件供應鏈建設，不斷提升全市新能源汽車產業發展能級，向“新”而行。

報告指出，得益于技術逐步成熟和成本下降，乘用車新車搭載L2級別自動駕駛功能的滲透率提升，但目前距高級別的自動駕駛，尤其是距全無人自動駕駛技術落地及大規模的商業化應用，還有很長距離。

該產品將填補新能源汽車電池、電機和電控系統在產品質量保障方面的空白。

　9月13日，據歐盟委員會官網消息，歐盟委員會主席馮德萊恩(von der Leyen)在歐洲議會發表第四次“盟情咨文”時表示，歐盟委員會將啟動一項針對從中國進口的電動汽車的反補貼調查。