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億緯鋰能：2022年歸母凈利同比增20.76%至35.09億元，動力電池和儲能電池業務收入增長176.63%

近日，由全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會組織的《電動商用車換電安全要求》國家標準起草組工作會議在江蘇溧陽隆重召開。

電車行研院：成都、沈陽兩地發布政策推動新能源汽車產業發展。

新能源汽車產量分別增長53.2％、22.5％。

今年一季度，新吉奧新能源商用車以同比79.4%增長量穩步提升（數據來自電車資源網），市場銷量穩居TOP10，市場占有率持續攀升。

多位業內人士也在會上表示，今年以來，行業面臨深度轉型和價格戰帶來的陣痛期，應對的主要途徑就是創新。而通過技術創新，新能源車市場發展會更加精彩，將助推我國汽車市場加快轉型升級步伐。

4月17日，廣東省消委會發布《2023年第一季度投訴熱點難點分析報告》顯示，新能源汽車在受到消費者追捧、市場份額不斷提高的同時，相關投訴也不斷增加。

年底將建成的10000個充電樁，滿負荷運轉就可滿足2.45萬輛新能源汽車充電需求。

重慶高新區就曾發布消息稱，貨拉拉以總投資105億元擬在西部（重慶）科學城核心區范圍內設立汽車中國總部。近日，西部科學城（重慶）官方微信再次轉發相關信息。

怡亞通：已經布局新能源商用車領域

4 月 16 日消息，常州市舉行加快推進文商旅融合發展新聞發布會，介紹了《關于加快推進文商旅融合發展的實施意見》有關情況。

基于“雙碳”目標帶來的巨大市場潛力，諸多車企紛紛搶占新能源賽道。

提高電動汽車減碳減排成效，要提升供電側綠電比重和用電側科學合理性，進而開發可調節資源。

隨著新能源汽車的蓬勃發展，動力電池裝機量水漲船高。

將購車補貼政策延續至2023年6月底，對在省內新購汽車的消費者按購車價格的5%給予補貼（最高不超過10000元/臺）。