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10月11日，在沈陽華晨寶馬鐵西新廠開工儀式上，寶馬集團和華晨集團共同宣布，華晨寶馬合資協議將延長至2040年，對華晨寶馬的投資將新增30億歐元，用于現有及新增生產設施建設項目。

東軟集團公告，公司間接控股子公司東軟睿馳汽車技術（沈陽）有限公司，收到廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司的定點通知，將選擇東軟睿馳作為指定款新能源汽車的部件供應商，為其供應電池包PACK。

電動汽車資源網了解到，沈陽日前發布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》。

據悉近期遼寧沈陽將新增、更新300輛新能源和清潔能源公交車，這些車輛將投放于11條公交線路上，其中173輛已經上線運營。

5月28日，華晨寶馬動力電池中心二期項目在沈陽正式破土動工，這是繼去年10月沈陽動力電池中心投產后，華晨寶馬在推動新能源戰略本土化發展方面的又一重要舉措。

3月28日上午，沈陽市沈北新區舉行大項目的簽約儀式。一汽普雷特集團與華工集團將合作在沈北新區投資“新能源汽車核心零部件產業基地”項目。

3月6日，沈陽日報報業集團與遼寧凱信新能源技術有限公司簽署了戰略合作暨新能源汽車物流項目，2019年內實現沈陽區域1000輛電動貨車上線運營。

沈陽將為新能源汽車辦理專用的綠色號牌。無污染、低油耗使新能源汽車越來越受關注，但性能、配套等方面的隱憂也在干擾消費者的選擇。目前，沈陽已經對新能源汽車制定一系列鼓勵政策，將適時頒布。

預計2020年,沈陽新能源汽車的市場保有量將達到20000輛,配備充電樁16000個。

沈陽首個大型新能源汽車智能充電樁群近日在沈陽師范大學附近建成,并正式啟用。20個智能充電樁格外顯眼,不時有車輛在這里充電。

日前，華晨寶馬動力電池中心在沈陽揭幕，與此同時，全新BMW 5系家族的插電式混合動力車型也首次公開了部分技術細節。

華晨寶馬沈陽動力電池中心正式揭幕，作為全球第三家以及除德國之外第一家動力電池中心，將集電池研發、生產及測試于一體。

記者從華晨寶馬官方獲悉，華晨寶馬沈陽動力電池中心將于10月24日正式揭幕。項目將是中國首家由豪華汽車品牌建立的動力電池中心，投產后為全新一代5系（G38）插電混動車型的在華生產提供必要條件。

沈陽市環保局近日宣布，今明兩年內，沈陽現有的２３００余輛柴油公交車將全部“下崗”，更新為電動環保型公交車。

2017年4月10日，一輛輛色彩艷麗的新能源公交車從丹東黃海新能源基地緩緩駛出，總數為276輛的混合動力公交客車即將在沈陽上線運營，為省城持續推進“公交都市”建設，打造一流營商環境，更好服務市民出行