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記者日前從崇明巴士公司了解到，今年年底前，崇明將新增220輛電動公交車，其中包括10輛油電混合動力的申崇線。

全球汽車工業加速向電動化轉型，歐美政府相繼出臺政策推動燃油車向電動車的換代，發達國家主要車企加大投入電動車布局。

混合動力一般是指油電混合動力，即汽油或柴油和電能的混合，是由電動馬達作為發動機的輔助動力來驅動汽車。油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似，兩個人既可以同時出力，也可以各自出力。

日本車企一直在油電混合動力領域引領著世界，優秀的燃油經濟性贏得了世人的認可。

現代將在2020年前推出至少14款新能源新車,屆時旗下共計將擁有28款以上新能源車型,其中包括10款油電混合動力車型,8款插電式混合動力車型,8款純電動車型以及2款氫燃料電池車型。

混動車的出現,不是因為人們良心發現要保護環境,而是因為日漸嚴苛的車企排放法規。在這樣的情況下,車企們發現,用「油電混合」的方式,要比繼續壓榨發動機的潛力來得簡單多。

日前，有國內媒體曝光了一組長安CS75混合動力版車型的實車路試諜照。新車基本延續了汽油版車型的設計，并采用了油電混合動力系統，有望于今年年底上市。

多款純電動車、插電式混合動力車及油電混合動力車等新能源車型的集中亮相也成為本屆車展一道亮麗的風景，預示著世界車企未來重要的發展方向。

近日，網通社從東風汽車公司獲悉，神龍汽車首臺EP6FADT PHEV（插電式油電混合技術）發動機手工樣機（非電力部分）點火成功，項目預計于2018年下半年在襄陽工廠批量生產。

為進一步加快新能源汽車的推廣應用，在市委、市人大、市政府、市政協的高度重視和市交通運輸局的支持下，新購置的126臺插電式油電混合動力新能源公交車于2017年4月11日至13日相繼投入到市區公交線路運營

余杭公交自2008年1月成立，目前運營車輛總數為1310輛，其中純電動公交車、LNG天然氣公交車、油電混合動力公交車等新能源、節能及清潔能源車輛達659輛，占比約50.3%。

安慶市踐行“綠色”發展理念，大力推廣新能源公交車，目前20臺油電混合動力新能源公交車已行駛在15路公交線路上，10月底前還將投放60臺油電混合動力新能源公交車到7路、11路、12路、24路線路。

新增純電動公交車、油電混合公交車、氣電混合公交車數量分別為48、88、32輛，市三區、鄞州、鎮海、北侖、大榭、奉化、寧海新增新能源公交車分別為32、55、10、45、6、10、10輛。

據不完全統計，包括油電混合動力在內，未來三年可望有近百款新能源車投放市場，而面對這個政策退坡和需求轉型的市場，眾多相關企業都在關心后補貼時代的產品和營銷策略選擇。

根據新政策，從今年5月起，購買純電動汽車的個人或企業、機構將可在政府網站上申請4000歐元補貼，油電混合動力汽車買主則可獲得3000歐元。