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近日離職近兩個月的法拉第未來前CFO史蒂芬?克勞斯（Stefan Krause）已成立了新的的電動汽車公司，并且有多位法拉第未來的離職高管加入，繼續(xù)他們的電動汽車事業(yè)。

12月7日，有媒體報道法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得一筆超過10億美元的投資。李澤楷發(fā)言人方面向媒體回應稱，李澤楷本人無意對法拉第未來作出投資或展開合作，沒有任何投資或合作意向。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，樂視網(wǎng)12月7日發(fā)布公告稱，公司當天收到中國證監(jiān)會北京監(jiān)管局對賈躍亭和賈躍芳下發(fā)的有關決定：“北京證監(jiān)局對賈躍亭、賈躍芳采取責令改正行政監(jiān)管措施”。

在今年7月初，賈躍亭辭去樂視網(wǎng)所有職務飛赴美國，稱將解決“所面臨的最現(xiàn)實問題”——為法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱“FF”）尋求新一輪融資。

?11月24日消息 外媒Jalopnik刊發(fā)長文講述賈躍亭投資法拉第未來造車一事的始末，采訪了大量法拉第未來的員工及前員工，以此展現(xiàn)人們對賈躍亭以及法拉第未來的真實看法。全文編譯如下：

日前有媒體報道稱，由賈躍亭控股的Faraday·Future（法拉第未來）獲得了印度塔塔集團9億美元的融資，占股10%?，F(xiàn)在最新消息顯示，這筆投資并不存在。

據(jù)國外媒體報道，賈躍亭投資的電動車初創(chuàng)公司法拉第未來發(fā)表聲明，指責前首席財務官（CFO）斯特凡·克勞斯(Stefan Krause)“瀆職”，并聲稱正尋求對其采取法律行動。

FF聯(lián)合創(chuàng)始高管、全球供應鏈高級副總裁Tom Wessner已向公司遞交辭呈，正式從FF離職。

據(jù)內華達獨立報（Nevada Independent）報道，法樂第未來位于內華達州拉斯維加斯北部工廠的項目已經(jīng)宣布徹底停止。

法拉第未來位于內華達州拉斯維加斯北部工廠的項目已經(jīng)宣布徹底停止。

據(jù)報道，法拉第未來公司參與純電動車Formula E系列賽的項目和團隊目前如履薄冰，很有可能因財務困境而被砍掉。

法拉第未來放棄了投資10億美元在內華達州設立電動汽車制造工廠的計劃。并為生產(chǎn)電動汽車找到了一家已經(jīng)存在55年之久、倍耐力輪胎公司之前位于加利福尼亞州漢福德的一座工廠。

據(jù)英國路透社7月18日報道，樂視戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(Faraday Future)聘請了寶馬老將烏爾里奇?克蘭茲(Ulrich Kranz)擔任首席技術官，努力推動其FF91豪華電動SUV的生產(chǎn)

法拉第未來公司（ Faraday Future）當?shù)貢r間7月10日發(fā)表聲明稱，將暫時放棄在美國內華達州投資10億美元建設電動汽車工廠的計劃。

賈躍亭的資金鏈短缺正在令越來越多的業(yè)務受到波及。最新的消息是法拉第未來(Faraday Future，下稱FF)位于內華達的10億美元工廠正式停工，雖然FF表示擱置工廠建設是由于戰(zhàn)略調整。